智通财经APP获悉，欧洲过去一直依靠俄罗斯出口成品油，海上成品油运输每天从俄罗斯进口160万桶，占俄罗斯海上原油出口运输的60%。而俄乌地区冲突爆发，欧洲对俄罗斯原油进行制裁，目前成品油缺口较大。另外由于制裁，欧洲只能寻找替代出口国，成品油运输运距拉长，短期内成品油轮市场供不应求，运价上行。VLCC市场需求有望触底反弹，建议把握油运股底部时机。
原油市场方面，由于欧洲港口泊位较小，只能停靠中小型原油船，所以目前苏伊士和阿芙拉船型运价也出现明显上升。而原油VLCC市场主要是中国等亚太国家需求拉动的，由于中国执行严格防疫政策，国内原油需求较为低迷，目前补库存还比较缓慢。
与此同时，随着Suezmax/Aframax维持高景气度，运输成本倒挂或催生VLCC转运需求。
据华泰证券假设，欧洲从俄罗斯进口约227桶/天原油量转向美国/OPEC等国进口，平均运输时间从20天增加至60天，对应新增Suezmax/Aframax船舶需求2%/2%(年化)。当前VLCC和中小型油轮运输成本倒挂，中小型油轮运价的进一步上涨或催生VLCC转运需求，拉动VLCC运价。
京粮控股在年报中表示：2020年将坚持质量规模双向发力，做优做大油脂产业链，进一步扩大在京津冀区域及长江经济带的影响力；小包装油脂业务尽快形成一定规模；小品种油脂业务持续发力；加大市场化、专业化、资本化并购力度，开启公司创新发展的新征程。
校对|何小桃
油脂业务主要集中在京津冀区域，品牌包括“古船”、“绿宝”、“古币”、“火鸟”等，产品有大豆油、菜籽油、葵花籽油、香油、麻酱等。食品业务包括休闲食品、面包等。
对此，不少机构指出，油运行业周期向上的方向确定性极强。
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当地时间25日，泽连斯基在基辅会见到访的美国国务卿布林肯和国防部长奥斯汀。据悉，泽连斯基与美官员就国防援助、加强对俄罗斯的制裁政策、对乌克兰的财政支持和安全保障进行了讨论。
油运价格从去年初的2万美元多涨到了8万。然后从11月的8万跌回到目前的2万多，这也意味着油运价格已经见底, 即将开始回升。油价能够回升到什么程度？这个周期有多长？从理论上来讲，油运价格应该有机会再次创出新高甚至更高，另外一个方面加上运距的拉长，可以推断出油运股票的价格会至少创出新高。总其来估计油运的下一个周期至少两年，取决于或是增加运力或是欧洲恢复从俄国进口原油和成品油。
因俄乌冲突叠加欧盟俄油禁运方案，油运供需面逐渐反转，全球油运市场有望迎来新一轮行情。全球最大的原油消费地区欧盟将增加从美国、西非、中东等地区的原油进口，同时俄罗斯将增加向欧盟以外各国的原油出口，从而将演变成俄罗斯远东航线等长距离航线代替俄欧之间的短距离航线的格局。
当地时间4月25日，据俄罗斯特维尔州政府发布的消息，21日在俄空天军研究院发生的火灾造成17人遇难，其中5人的身份已得到确认。
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