深港通比通是中国证券市场的一种新型交易机制，旨在实现内地资金流动性的开放，促进两地资本市场的融合。它是由中国证监会和香港证监会共同发起并受到两国政府的大力支持，由中国证监会批准成立的。

　　 作为一种新型交易机制，深港通将有助于加强两地资本市场之间的密切联系，促进彼此间的互惠共赢，以及外部经济体对中国内部市场的参与。它也将有助于形成一个安全、高效、公平、便利、开放的国际化金融体系。

　　 从2015年11月17日开始，北上资金就可以通过“上海-深圳”及“上海-香港”两条通道进行流动性注入，这标志着中国证券市场正式开启了一条新径。

　　 2017年12月5日，《中华人民共和国证券法》正式施行，根据《证券法》对外部市场对内部市场增量注册、变盘、买卖方式作出明确要求。2018年3月22日，根据《证券法》要求，中国证监会正式批准成立了“上海—香港”及“上海— 深 圳 ” 深 港 通 （ 以 下 简 称 “ 深 港 通 ” ） 。

　　 2019年8月30日上午至21:00前，首批32家A股已经正式成为“上海—香 港 连 续 盘 ” 的 受 理 股 票 ； 后 期 还 将 陆 续 增 设 更 多 A 股 公 司 ； 2019 年 11 月 18 日 ， 首 批 15 家 H 股已正式成为“上海—香 港 连 续 盘 ” 的 受 理 股 票 。

　　 2020年2月10日，中央人民银行宣布将使用“能够使A / H股之间存量互通额度不再减少耗尽”的特定金融工具和方法来促进A / H股之间存量互通额度不再减少耗尽。2020年4月16日，由中央人民银行牵头、南北方各省区市以及香港特区三方共同召集的三方会议上正式批准成立了新版H-Share Connect(HSC)——即HSC-Lite(HSC Lite)——以扩大A/H Shares存量互通额度不再减少耗尽的能力。

　　 总而言之,随着A/H Shares存量互通额度不再减少耗尽,原来"Shanghai-Hong Kong Stock Connect" (SHKSC)将变得不如"Shenzhen-Hong Kong Stock Connect" (SZHKSC), "Shanghai-Hong Kong Stock Connect" (SHHKSC)和"New Edition of H Share Connect"(HSC Lite).

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