暴力摩托2008版,暴力摩托2009

2024-03-08 04:31:19
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最近,MV Agusta应该是国内高端摩托车市场热度最高的品牌,因为这个来自意大利的豪华品牌,开启了前所未有的大促销,向来高高在上的MV Agusta,被广大摩友称之为“行走的艺术品”。所以这一次的大促,出现了疯抢的局面,小编到店的时候仅剩下这一台等待上牌的DRAGSTER 800RR SCS。原价28.8万的车,据说被人以不到20万的价格拿下,小编都心动不已,奈何钱包不允许!不过也正是因为这样的活动,像小编这种底层人士,才能有机会拍一拍高贵的艺术品!一起来欣赏一下吧!

DRAGSTER 800RR SCS有意思的设计

钢丝辐条轮,熟悉摩托车的车友应该都知道,在街车上采用钢丝辐条轮的车型屈指可数,而MV Agusta不仅给DRAGSTER 800RR SCS装上了辐条轮,而且后轮还是单边辐条的布局,由手工装配的轮毂极具美感,也从侧面反映了MV Agusta对设计的执拗和坚持。

很多人第一次看到两个“刹车踏板”满脸疑惑,小编也是如此!其实这其中离脚踏位置近的才是刹车,刹车前面的是驻车制动,也就是用脚来操控的“手刹”,这个功能和设计在街车上同样少见。

放眼全球摩托车品牌的量产车型,要论坐垫设计MV Agusta算得上佼佼者!悬浮式镂空坐垫,这造型真的是绝了!一个简单的坐垫都能玩出花样,而且还与整台车浑然一体,设计师的脑洞简直令人发指。

很多人会误以为DRAGSTER 800RR是一个单座设计,包括坐垫后座看上去就像个装饰品,因为看不到明显的后脚踏。其实,乘客脚踏是可折叠的设计,虽然舒适性不怎样,但很显然设计师只是让你给挡泥板应急用一下。

发动机边盖上的SCS非常亮眼,SCS是Smart Clutch System(智能离合器)的缩写。它的功能几乎接近于自动挡,除了可以达到无离合器换挡,而且在使用1档慢速行驶时,无需离合器配合都不会熄火。

DRAGSTER 800RR SCS槽点

虽然这台车配备了SCS离合器,也有可调节角度的拉杆,但是Nissin的侧推液压泵手感非常重,在市区骑车的话,这个离合器的效果堪比握力器,时间久了手掌疲劳在所难免。

20多万的车型,还在用卤素大灯的,估计也只有MV Agusta了。不过因为这是老款车型,所以也能够理解。不过意大利设计师的脑洞有点捉摸不透,头灯不能够和日行灯同时打开。

MV Agusta街车坐垫的设计一个比一个有设计感,座下的镂空让驾驶位坐垫前端收的比较窄,但是这个坐垫比较硬,并不适合长时间骑行。不过考虑到Dragster系列战斗风格的定位,也不是不能接受。

Dragster 800RR SCS不仅有卤素大灯,还有这块面积不大的单色液晶仪表。不仅面积小,而且完全没有科技感和高级感可言,虽然内部显示的数据非常丰富,但确实对不起这个价格。另外,仪表内没有油量显示,只有触底警示灯。

16.5L的油箱,官方油耗6.7L/100km,不到300公里的续航水平。如果暴力驾驶的话,续航水平估计在这个基础上还要打折扣,因此续航短也算是这台车的一大槽点。

DRAGSTER 800RR SCS亮点

作为一台高性能街车,MV Agusta Dragster 800RR SCS,提供四种驾驶模式,8段牵引力控制,防翘头系统,原厂可调节的转向阻尼器等等。

避震部分,采用DLC涂层的43mm全段可调马祖奇倒立式前减震,Sachs带气囊渐进式的全可调中置后减震,这套悬架在同价位车型当中并不算出彩,但是现在价格下来了,就觉得很香了。

刹车这一块是采用布雷博和日清的组合,前320mm双浮动盘+Brembo的刹车卡钳+Nissin侧推上泵,后220mm单碟+Brembo双活塞卡钳,标配博世双通道ABS。

因为这是一台配备SCS智能离合器的车型,再搭配EAS 2.0双向电子快排之后,几乎可以实现接近自动挡的驾驶体验。

经典的单摇臂设计逼格非常高,经典的风琴式排气充满了设计感,不管是排气的装饰罩,还是单摇臂的装饰板,这些细节之处也能看出,设计师花了不少心思。

不少车友觉得MV Agusta 800系列的三缸街车,尺寸非常的小,完全看不出有800cc的排量。确实Dragster 800RR的尺寸和轴距,比国产500cc级别的街车还要小那么一点,非常紧凑的设计,也意味着这台车有着极为出色的灵活性。

798cc排量的直列三缸水油冷发动机,最大马力140匹Ps/12300rpm,最大扭矩87Nm/10100rpm,高达16000转的表底、过万转的爆发转速和超过240km/h的极速,截然不同于一般的大排量街车。

虽然这是一台三缸发动机,但是它的动力输出一点也不线性,似乎意大利人就没有想过让你舒舒服服的骑Dragster。而且峰值扭矩和最大马力的爆发转速都超过了1万转,妥妥的低转拖拉机高转战斗机。

DRAGSTER 800RR颜值无解

小编个人最喜欢的还是Dragster 800的颜值,在还未踏足这个圈子之前,第一次从网上看到Dragster 800的车型,就被外观深深的吸引。而在这个行业深耕三四年之后,依然觉得Dragster 800是最帅的街车,相信和小编一样的车友不在少数,颜值就是第一生产力。

DRAGSTER 800RR SCS座高

845mm的座高,即便是坐垫再怎么收窄,这台车对身高的要求还是很高的。小编身高173cm,只能双角尖落地,这还是在有靴子厚底的加持下,低于170cm的车友,想要骑的话可能比较吃力。

DRAGSTER 800RR SCS动态展示

因为是客户车,所以图中并非小编在骑,只是拍摄了几张照片作为展示。图中小哥身高180cm左右,块头还是比较大的,他骑上去的样子感兴趣的车友可以参考一下。

最佳的入手时机

MV Agusta的设计是整个摩托车行业公认的艺术品级别,完全可以说是借着艺术的名义来造车!以往高高在上的价格很少有人问津,800cc的三缸街车动则20多万。不过这段时间疯狂打折清库存的动作,让很多人借此圆了自己的机车梦,现在已经是最佳时机。以目前的价格来看,这台车从哪方面看都是非常香的。不过等到老款清仓完成,新款上市之后MV Agusta依然还会高高在上。

上周五,韩剧《黑暗荣耀》第二季在万千观众的期待中上线,女主文东恩的成功复仇堪称大快人心。巧合的是,剧集上线同一天,该剧导演安吉镐被曝光校园霸凌。昨天,他承认自己曾对他人实施校园暴力,并在社交媒体上对受害者道歉。

从《猪猡之王》到《黑暗荣耀》,韩国影视作品为大众揭开了校园霸凌问题的冰山一角。这个社会顽疾何以成为了韩国社会的一块心病?

噩梦的开端

尽管韩国影视圈多年来孜孜不倦制作出多部以校园霸凌为主题的剧作,社会层面上的校园霸凌也屡屡引起全国轰动。但从数据来看,与其他国家比起来,韩国的校园霸凌并没有更糟。

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据韩国教育部发布的《2022年校园暴力报告》,全国16个市、道中,有1.7%的学生表示“曾遭受过校园暴力”,其中小学生的比例为3.8%,初、高中的比例分别为0.9%和0.3%。

当然,由于许多受害者不敢在调查中袒露真实想法,许多校园霸凌事件也未能记录在案,许多人认为这个数据不够真实。

但放眼全球,韩国的校园霸凌问题仍然不是最突出的。2018年,经合组织(OECD)对48个国家和地区的1000万名15岁学生进行调查,报告显示全球约有23%的学生在学校遭受校园霸凌,而韩国在这份报告中的校园霸凌比例为10%;其中最为严重的是澳大利亚,有30%的澳大利亚高中是霸凌行为的受害者。

同处亚洲的中国香港的校园霸凌状况也远远遭于韩国,据经合组织的调查,香港学生在学校遭受欺凌的普遍程度为29.3%,排名亚洲第一。

所以如果要讨论校园霸凌为什么成为了韩国社会的一块心病,一定要回到2005年震惊韩国上下、影响深远的“釜山开成中学致死事件”。

据SBS调研节目《想知道真相》,这起冲突的缘由只是因为双方一起看书时翻书的速度不一致,加害者是远近闻名的打架王,在争执中出手将受害者打晕,导致他肝脏破裂三分之二,送医四天后不治身亡。

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这起事件之所以在韩国社会反响巨大,一是因为它很快在网络上传出另一版本,认为是受害者先对加害者出言不逊,才导致了加害者出手“教训”他。许多韩国民众认为Naver(韩国主要搜索网站)的高层与加害者有亲戚关系,才积极地掩盖事情真相。

另一方面,事件发生后,加害人被判处2年6个月的刑期。但在韩国《少年法》的保护下,隔年11月他就获得保释,并在2009年改名进入开成高中就读,在网络上写下“杀人也是好的经验……反正就法律上来说,这也不算杀人”等内容。有消息称,他最终顺利考入了知名医大,前途丝毫未受到影响。

反观受害者家属,其母亲在事发后患上了抑郁症,父亲则在2013年被判定为身心障碍者。

这桩霸凌事件在韩国的影响深远程度,从文艺作品中可见一斑:嘻哈歌手RAMA发表了歌曲《10月1日》,为受害者及其家属声张正义;漫画作家林ins以此事为素材,创作了《打架吧鬼神》中的“shuttle篇”。

缠绕韩国社会20年的心病

开成中学致死事件发生12年后,釜山又发生了一件骇人听闻的校园霸凌事件:釜山中学女生集体对另一名同学施暴,在一次施暴中,她们殴打受害人长达100分钟,并拍下被害者满身鲜血的照片上传至社交网络炫耀,这一举动再次让整个韩国社会为之震动,并引发了民众对修改《少年法》的请愿。

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这个法律规定“触法少年”的年龄为14周岁,即未满年龄的少年即使触犯法律也不会予以刑事处罚,而是责令其参加社会服务活动,或移交至未成年犯管教所。釜山中学集体施暴事件后,有超过25万韩国民众向青瓦台请愿,希望能修改《少年法》,韩国政府也拟将“触法少年”的年龄从14周岁改为13周岁,不过由于争议不断,迄今尚未生效。

最近几年,韩国文体届频频曝光名人的校园霸凌事迹,更是将大众怒火推向高潮。

2021年初,韩国发起了一场“学暴metoo”运动:受害者们在网络上曝光现役艺人们当年的校园欺凌恶行,彼时几位正当红的艺人被曝光,新秀演员赵炳奎、女演员朴慧秀、女团成员徐穗珍、男团成员黄铉辰等人分别受到了退圈、退团等不同待遇。

演艺圈的名人们被声名所累,勉强算是更容易制裁的对象;但在冰山一角下,校园霸凌事件中的加害者们凭借身份高枕无忧。校园霸凌与每个国家的环境息息相关,韩国的校园霸凌通常与其整个国家无处不在的“阶级”一脉相连。

即使是“象牙塔”里,阶级仍然是压在韩国学生身上的一座巨塔:霸凌者们通常都是在金字塔上层的“金汤匙”,而被霸凌的受害者往往是家庭条件低人一等“土汤匙”们。

比如最近曝光的一桩事件,加害者即是韩国国家搜查本部长(警界最高负责人)的儿子,他仗着父亲的权势在高中霸凌同学,致后者严重忧郁、无法继续学业,自己却在父母帮助下“毫发无伤”,顺利考入韩国排名第一的首尔大学。

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除此之外,韩国严苛的“前辈制度”也是霸凌屡禁不止的原因之一:“后辈”要无条件尊敬“前辈”并服从后者的命令,这样森严的等级滋生出许多恶劣行径。

在论文《通过高年级和低年级之间的等级文化对校园暴力体验的研究》中,作者分析了韩国校园霸凌中运行的一套稳定的循环结构:受害者-加害者-旁观者。低年级学生在经受校园霸凌之后,往往忍不住在自己成为前辈后,将暴力加诸在下一批学生身上,甚至会在成为霸凌者主动为这套秩序的合法性辩护。

而教师作为制止校园霸凌事件的关键性角色,在这样的困境前不仅无能为力,甚至背道而驰,也成了沉默的旁观者。由于教育开支的缩减,如今许多韩国教师都是临时“合同工”,这些临时教师不想负担更多教学以外的指责,面对校园霸凌时,置身事外是他们最好的选择。

在整个社会都悄悄为加害者让步后,韩国的校园霸凌不再是偶发现象,而成了社会结构下的一种困境。

更令人难过的是,《黑暗荣耀》中的复仇再大快人心,现实中加害五人帮大概率会像剧中刚开始那样,将欺凌他人当作少不更事的笑话,或者全然忘记自己曾经做过什么,继续在人生的坦途上觥筹交错。

霸凌阴影下的复仇生意

在长达20年的时间里,校园霸凌成为韩国社会的一块心病,韩国政府对此并非毫无作为,但。

2003年,韩国通过了《学校暴力预防与应对相关法》,在各个学校成立了“学校暴力对策自治委员会”(简称“学暴委”)。2011年,该法案进行修订,只要发生暴露冲突,学校就必须召开学暴委处理,增加了学暴委的能动性。

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看似合理的对策在现实中却很难真正推进。学暴委一般由老师、家长和各界专家组成,加害者的行为也将被记入个人档案之中。然而在重视升学的韩国社会,比起校园霸凌,家长们更加担心这种记录会成为学生的人生污点。

根据韩国教育部所统计的《全国市道教育厅2021年学校暴力实态调查后续处理结果》显示,在全国344万名调查学生中,总共目击了5万2,336件的暴力事件,其中却有96%(5万472件)不了了之,而最后真正接受警方调查的学生,甚至只有85人。

不仅成案率低,学暴委的翻案率也颇高。根据《中央日报》在2019年的报道,许多加害者的家长不满学暴委的判决,对此提起诉讼,翻案比例高达四成,理由大多是委员会组成违反规定、事件本身无法视为校园暴力、惩戒过当等。

政府投入的预算有限,也是校园暴力问题在韩国迟迟无法解决的重要原因。以2018年频频被曝光的校园性暴力为例,教育部希望能在次年设立“终结大学性暴力援助机制”,但所需的30亿韩元预算,财政部审议后仅仅通过了3亿。

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不再期待学校和教育厅解决校园霸凌问题后,受害学生和家长开始转而寻求“私刑正义”。2018年,韩国出现了一家名为“校园暴力专业跑腿中心”的公司,专为被霸凌的学生提供“复仇服务”,分为“大叔套餐”“证据套餐”“监护人套餐”。虽然看似非法,但是该服务一经推出就受到了许多受害学生父母的欢迎,六个月内有超过上百桩委托。

随着越来越多的校园霸凌事件登上法庭,专门处理相关诉讼的律师开始出现。三星保险还在2020年推出了以儿童保险为主的“特约项目”,只要付出50至360韩元的保费,就能在学暴委判定要保人遭受校园暴力时,获得最高50万韩币(约人民币2631元)的医疗赔偿。

2021年10月,Carrot保险公司又推出了“Carrot校园守卫”保险。以10岁的学生为例,男生需要每年缴纳18000韩元(约人民币95元)的保费,女生则是16000韩元(约人民币84元),最高将获得3000万韩元(约人民币160774元)的伤害后遗障碍补偿、100万韩元(约人民币5262元)的治疗费和100万韩元的律师费与行政费。

无论是政府的种种措施还是各类校暴保险,韩国的校园霸凌问题始终无法从根本上得到解决。正如当年“釜山开成中学致死案”死者的父亲崔某在采访中指出的:“比起讨论少年法的保护与否,应该先讨论关于校园暴力本身的预防。”

比起讨论公正的处罚机制,或许探寻校园暴力的深层次原因、改变韩国校园严格的尊卑等级,才是改变霸凌之风的根源所在。

参考资料:

韩国亚洲经济:韩国校园性暴力终结之路困难重重

转角国际:地狱来的学生们

Asia News Network:South Korean students see uptick in school violence as schools return to offline classes

撰文:Echo&tt

编辑:Echo

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作者:piikee | 分类:游戏攻略 | 浏览:14 | 评论:0