天翼积分兑换商城登录及电信天翼积分兑换

经过半年多时间，西藏自治区日喀则市克服新冠疫情带来的影响，打造的农村电商体系已初步形成。据了解，西藏自治区商务厅结合西藏实际，在日喀则市党委和政府的高度支持下，确定了农村电子商务示范县在日喀则市整市推进，先行先试，积累经验。

日喀则市政府通过公开招投标确立珠峰电商公司为具体实施企业。对外，将互联网巨头优势与当地实际紧密结合，开展与京东、携程、中国电信等的合作；对内，积极推进“5大建设”工作，内外互补，互相促进，日喀则市率先在西藏走出了一条符合西藏实际的特色农村电商道路。

强强联手，共同开创特色农村电商新局面

在外部，日喀则市委政府委托珠峰电商公司，联手京东、抖音、携程等电商巨头，借助各大巨头的独特优势，抓住机遇、找准融入途径，强化项目支撑，推动电商进农村项目高质量发展。

日喀则市于2019年与京东集团签署战略合作协议，利用京东在物流、电商领域的优势，在加大营销资源扶持力度的同时，将物流、商贸、市场营销等一系列资源向日喀则市倾斜，并利用线上、线下资源通道，让更多日喀则产品走出去。2019年10月以来参加京东双十一、双十二线上线下活动及冬季惠民促销系列活动，同时利用京东直播推广品牌，京东西藏馆、京东日喀则馆、京东日喀则扶贫馆等平台线上销售额一千多万元，北京展厅及拉萨第三极展厅日喀则馆区外线下销售额达三百多万。

同时，还与携程达成意向合作，探索京东日喀则馆与携程网的合作，整合、利用携程在内地的5000家服务门店资源，开展日喀则产品合作与销售。除了京东直播，日喀则还利用抖音直播体系，整合人才、产品资源，每晚进行抖音直播，观看人数累计近120万人。

此外，日喀则珠峰电子商务有限公司与中国电信集团有限公司日喀则分公司签订战略合作协议，合作开创“积分兑换+消费扶贫”的新模式，积极推进日喀则农特产品入驻天翼积分商城精准扶贫专区及电信各店铺线下积分兑换专区。在商务局的支持下，积极拓展中石油、工会等单位的销售渠道，开展跨界营销工作。

据了解，将电商企业的优势为我所用，是日喀则将自己的地理劣势转变为优势的一个重要手段。“找准每个公司的优势，实事求是结合自己的不足，是一种非常有效的手段”，行业人士认为。京东相关人士表示，京东集团建设运营着西藏当地最大的电商物流园区，物流最快可实现“当日达”，这将有效推动各种资源落地日喀则，帮助打通当地优势产品外出通道。

积极开展“5大建设”，增强“造血”能力

引进互联网巨头的同时，日喀则市珠峰电商在建设市级公共服务体系、拓展物流体系、构建农畜产品供应链体系、打造“七彩珠峰”品牌和营销服务、在人才建设和培训等5个方面强下功夫，通过“5大建设”推动日喀则市农村电商发展，这是依托青藏高原的优势和不足，摸索出来的适合西藏的电商模式，有利于推动电商进村从“输血”向“造血”转变，促进长久发展。

据了解，目前日喀则市珠峰电商已经初步建成了一个2000平米的市级电子商务公共服务中心，主要包含电商咨询、技术、策划、品牌策划、售后管理、线上销售和线下体验等“一站式”服务；在物流体系方面，与日喀则市第二职业技术学校合作建成了一个2000多平方米的市级电商物流中心，拥有自营物流车辆，完善市县乡村四级仓储配送体系，整合申通、韵达、百世汇通等企业，打通农村“最后一公里”。

此外，农畜产品电子商务供应链体系也初步形成，着力打造“七彩珠峰”区域公共品牌，采取多种营销手段让该品牌成为日喀则人人可享的红利品牌。

人才是电子商务体系的核心之一。依托西藏华图职业培训学校、珠峰在线、藏族大学生讲师团，用藏语对市县乡村四级300个电子商务人员、144站长等进行了培训，共完成了6096人次培训，其中江孜、聂拉木、亚东三个国家级示范县共完成了4289人次培训，包括建档立卡贫困人员。疫情期间，日喀则市珠峰电商务开发了线上培训APP——珠峰教育，并上传了电商基础培训课件、站长培训系列课件、京东等平台开店实操培训、驾校实操培训课件，累计播放量超过2万人次。未来，还将积极引进电商大学生、打造网售学习平台等，从根本上提高造血功能。

行业人士认为，打造农村电商，增强造血能力是长久之计。原中国社科院信息化研究中心主任、农村电商专家汪向东也认为，农村电商“升级版”要紧紧围绕一个“核心”，即内生能力的提升，没有造血能力，用规定动作去搞规模化发展，是难以为继的。

日喀则农村电商体系初步形成，继续推进品牌价值

汪向东认为，打造农村电商“只要具备内生能力，有市场活力，有盈利能力，就具有可成长性。”日喀则珠峰公司也表示，“随着外部与互联网巨头的“基因重组”、内部“造血”能力提升，日喀则农村电商生态系统已初步形成，持续投入资源，打造日喀则的农村电商生态系统，是我们的下一步动作。”

继续整合内外部资源，进一步打通市县乡村四级物流体系，高效利用资源，节约物流运行成本，也至关重要。同时，积极开展消费扶贫工作，以促进消费扶贫产品稳定销售为重点，拓宽贫困户增收渠道。

继续推进区域品牌的增值，刻不容缓。中国果品流通协会常务副秘书长陈磊表示，“推动特色农业互联网化，实现特色农副产品品牌化和大众化。加快实施农业品牌战略，加速推进农业品牌化已刻不容缓。”日喀则市珠峰电子商务公司也表示，将通过与京东等平台合作，让“七彩珠峰”农牧产品推向全国乃至世界。

本文以中国电信现行积分体系为例，与各位聊聊构建一个完善的积分架构，需要覆盖那些点。

拥有海量用户资源，设立积分公司对全盘积分进行专业化托管运营，且每年均配有丰富的营销成本以及营销资源，以及多维度的异业合作，中国电信的积分体系自上线到现今，已经是行业内积分体系的标杆。

今天笔者就以中国电信现行积分体系为例，与各位聊聊构建一个完善的积分架构，需要覆盖那些点。

一、搭建积分体系的目的

纵观国内主流平台的积分运营，一家公司或一个平台，搭建自有的积分体系基本出于以下两个目的：

对客户忠诚度进行维系；

促进主营业务发展。

当然，还有一些平台，如以前的“平安万里通”，以及电信旗下的积分全托管公司“翼集分”公司，均积极开展与其他行业的领军品牌的积分合作，如：积分兑换航空里程、积分兑换京东钢镚等。这些部署彰显了这两家公司在异业积分合作的野心：成为国内领先的通用积分联盟。

二、积分体系的成本预算

对于大部分公司来说，积分是成本中心，而非盈利中心，尤其是银行以及三大运营商，比如：电信就是以每年收入的约1%（或者更多）计提为积分成本。在这种模式下，运营的越好，积分成本出的越多，运营的不好，积分成本反而出的少，盈利模式根本无从谈起。

平台在构建自己的积分体系时，“积分成本规划”以及“积分价值”定义是根基，搞清楚这两个问题，后面的积分构想才可真正落到实际。而这两个问题，对于很多刚入门的运营同学，也是着实十分头疼

设置动态积分成本大盘：

这个问题乍一看，会让很多人两眼一抹黑。是呀，我又怎么可能未卜先知，知道今年平台会获取多少会员，平台今年会获取多少收入和利润，我根本就规划不了整个积分池，你叫我咋做这个预算？

莫慌，让我们来看看电信积分。

电信积分成本大盘=业务收入*比列（1%或者稍微高一些）

用户累计电信消费积分规则=有效交易金额（元）*积分与人民币价值比列（这里是0.01，因为100电信积分：1元）*星级客户积分倍增系数（电信将用户划分为1-7星级不等，不同星级积分累计增长倍数不同，如1星级用户的积分累计增长倍数为1。

（中国电信星级客户积分倍增计划）

而营销/回馈/奖励积分，则可根据业务实际利润或者对业务的发展规划，分批次规划到各个营销活动中。只是要注意控制整个大盘。

我想表达的是，积分成本规划时不要太纠结于不固定因素，去自己根据自身业务发展现状、发展规划，对积分体系作用的预期，先设置本平台积分价值。像在中国电信，用户消费100元获得1积分，消费1000元获得10积分，依次类推即可，这也是目前大多数平台都在沿用的方法。

当然也有例外，比如：银行由于发行卡片以及使用场景的多样性，会设置不同累计规则，如：中行在设置”中银交易积分“时，规定：白金信用在国内消费1元累计1分，在其他国家和地区消费1元累计2分。以及越来越鸡肋的天猫积分，积分的基准返点是：虚拟商品&3C类数据产品比列为0.1%，其他商品为0.5%。

三、用户获取积分资格

一般平台对用户“积分获取资格”上面门槛不高，只是有些平台会在“积分使用资格”上做限制，如：只要你是中国电信的个人客户，就可参与中国电信积分计划，开始获取和累积积分。但是如果你入网不足6个月，或手机号出于非正常，如欠费停机状态，则不可使用账户内积分。关于“积分使用限制”，会在后面详细描述，此处不再赘述。

四、积分组成

一般平台的积分体系中，积分由消费积分以及营销/奖励/回馈积分组成，举个栗子：用户在中国电信网厅充值100元话费，获赠100积分，这100积分就是消费积分，消费积分是积分体系中的主要部分。

那如果用户参加了中国电信的营销活动，获赠的积分就可成为营销/奖励/回馈积分。平台一般划拨成本发行此类积分主要为了达到：拉新、促活、维系、增收的作用。

（2017年重庆电信积分兑换话费返积分营销活动宣传图）

目前还有平台也发行可充值可购买积分，如东航，官网即可引导用户进行积分补充。在中国电信积分商城jf.189.cn，用户在首页即可点击进入进行“积分红包充值”：

（东航官网“补足积分”引导话语）

（中国电信”积分充值“页面）

五、积分累积规则

主要讲下“消费积分”的累积。

（1）获取渠道：一般用户在平台页面完成消费即可累积消费积分，如中国电信客户在手厅/网厅/线下营业厅/短信等进行话费充值后，即可进行消费积分累积。

还有一些平台还添加了更加详细的操作或者时间段要求，比如东航积分规定：用户在购买机票后，还需办理登机手续，确保机票上的姓名与会员注册姓名一致。飞行结束后，务必妥善保留自己的登机牌原件和机票复印件（当会员使用积分升舱时，请保留原机票复印件和登机牌原件），直至积分被准确累积。

（2）积分累积价值

如上文所说，此处就是指用户消费现金金额与本平台发行积分价值比，中国电信积分：人民币=100分：1元。

（3）兑换价值

一般积分累积价值=兑换价值，个别平台除外。

六.、积分有效期、兑换优先级、查询渠道、兑换渠道

这个各个平台需参考自身业务属性而定，我整理了下中国电信的相关规则供大家参考：

七、积分兑换服务

给用户发行积分后，就要设置用户使用积分可兑换的服务，一般平台肯定是希望：既然积分是成本，最好积分可以兑换主营业务产品，如运营商就希望用户使用积分去兑换话费。但是越来越多的平台更加希望借用积分来提升用户对平台的黏性，所以也提供了多种多样的丰富产品/服务供用户兑换。

总结下来，目前积分兑换主要可兑换以下几大类：主营/自有业务、实物商品、虚拟商品、直充类服务（Q币直充）、特色服务（积分代缴水电煤）。

我们可以看下中国电信的“天翼积分商城”：

（对于电信各省公司来说，主要还是希望积分可以兑换主业，首页banner第一帧就是“积分兑换话费”引导页面）

（实物商品兑换引导页，有些平台还会对接“京东专区”、“网易专区”）

（虚拟卡券兑换引导页）

（积分直充业务引导页，各大平台也都是以：话费、流量、腾讯、天猫券等直充来提升平台访问量，毕竟这些业务所带来的利润是非常少的）

八、积分互通

目前在做积分互通的基本都是异业互通，就比如说：电信积分可以与京东钢镚互通，但是却不会与移动积分互通。这是中国积分行业的一个现状，积分的互通互兑都是异业合作。

一般互通主要包含以下几个行业：电信运营商、主流电商平台（如：京东钢镚、苏宁云钻）、银行信用卡（广发、中行积分等）、航司里程。

九、平台积分特色打造

一个健全的平台积分体系，基本都会提供一些积分特色服务到用户，比较常见的就是以下：①积分赚取类小游戏、② 积分公益活动、③积分金融、④积分转赠（移动积分就可转赠）、⑤积分线下消费场景。

（中国电信“欢go”客户端积分抽奖小游戏）

（中国电信“积分扶贫”公益活动）

（中国电信“积分欢兑”活动将积分消费场景由常规的线上引到线下）

好了，今天咱们以已经相对来说很成熟的“电信积分体系”为例，给大家讲解了常规的积分体系的一个轮廓。但是具体的发行设置以及实践过程中的变通，还需要各位按照平台现在情况以及将来的规划来针对性运营。

作者：老张，非专业码农，只是一条运营老狗，文字糙，理不糙，欢迎沟通

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