如果提起程序化、编程，对于没有编程基础的人来讲可能会比较抵触，但想告诉大家，在当前的股票软件上的编程难度要远远小于我们专业的编程。这个编程里面基本上都是现成直接可以拿来使用的函数，并且也没有循环等等烧脑的逻辑语言，基本上就是变量的定义，当下是否符合你写好的买入条件，符合就会在屏幕上显示除买入符号，卖出同理。

在介绍软件的使用之前，请大家在电脑上下载各大券商官方网站上的炒股软件，拿平安证券来说，软件的名字是平安证券惠赢，其实，所有券商的软件的内核都是一个叫做“通达信”的软件，不同的券商在“通达信”的基础上删删减减一些基本的功能就推出了各自的炒股软件。

提到炒股软件，我奉劝那些只用手机炒股的散户们，请你们对自己的钱负责任一些，手机炒股，连K线图都看不清楚，你是想着全凭运气吗？你们那不是炒股，是买彩票。

为了让大家有一个直观的感受，我先给大家看一下一个特别简单的模型：

买入:=C>MA(C,60);

卖出:=C<MA(C,60);

ENTERLONG: 买入;

EXITLONG: 卖出;

这是一个只有4行的简单模型，模型的策略是：当日收盘价站上60日线就买入，跌破60日线就卖出，可以说没有比这个模型再简单的模型了。

我们将这个模型加载在酒鬼酒上面，测试2016年1月1日至2020年12月31日的数据可以得出最近5年的收益情况，虽然胜率不高，只有38.1%，但是最近5年可以实现10倍的收益，而期间的最大回撤比也并不是很高18.1%。

实现整个完整测试的过程如下：

打开软件后，找到软件的“公式管理器”，一般的图标是：。或者也可以通过快捷键调出“公式管理器”，快捷键是Ctrl+F。点击“专家系统公式”前面的加号+，会弹出如下窗口：

单击任意一个系统公式，之后单击右上角的“新建”，就会弹出“专家系统公式编辑器”：

在这个空白的编辑器中就可以写入我们想要实现的各种策略模型了。

我们将60日线策略的内容写入如下：

买入:=C>MA(C,60);

卖出:=C<MA(C,60);

ENTERLONG: 买入;

EXITLONG: 卖出;

然后在编辑器左上角的“公式名称”处写入这个公式的名称：60日线，再点击右上角的“确定”，这样一个简单的60日线模型就建立成功了。

然后再使用快捷键Ctrl+S调出“程序交易评测系统”：

在左侧的“专家系统公式”中找到刚刚建立好的“60日线”，如果找不到，先单击一下右上角的“刷新指标树和周期”再双击左侧的“专家系统公式”，看看新建的“60日线”是否出现了。先单击选中“60日线”公式，再往右侧看。

测试初始默认的计算周日是日线，采取前复权的方式，我们暂时保持设置不变（关于前复权会导致测试结果不准确的问题在后面再详细探讨）。点击下方的“下一步”：

在弹出的“建仓规则”中，需要我们自己选择评测的时间段；在初始分配资金的地方可以保持默认的100万元不变，在使用资金的地方，我一般选择的都是“全部资金开仓”即每次都满仓交易。设置好之后，再次点击“下一步”：

在“交易方式”中，主要设置的是手续费，我一般设置成买入费率万分之五，卖出万分之15（千分之一的印花税+万分之五手续费）的费率。再次点击“下一步”：

这一页的“平仓规则”主要设置的是如何定量止损和止盈，这里暂时先不设置，即不考虑止损和止盈，只靠买卖信号进行开平仓，再次点击“下一步”：

在“评测品种”中点击“添加”，在出现的界面中：

事先将我们要测试的品种“酒鬼酒”加入到“自选股”中，这时单击左侧的“自选股”，就会出现“酒鬼酒”，单击“酒鬼酒”之后再点击“确定”，就会看到：

这时我们点击“开始评测”，就会弹出：

这就是最终的测试报告了，双击报告中的“酒鬼酒”这一行，就会弹出：

点击弹出框上方的“K线图上显示信号”，可以看到具体的开平仓时间，以及下方还有具体的每次开平的价格等明细，这些明细可以通过点击右上角的“导出结果”以EXECL表格的形式存储在电脑中，以便我们后续的研究。

关闭交易明细界面，再次回到测试结果对话框，看下方的“评测指标详情”，其中有这个策略在酒鬼酒上的各种指标，包括盈亏时间比、胜率、最大回撤比等等，我们可以对其进行详细研究。

这一章是一个最简单的交易策略的测试过程，在后面的章节我们会详细讲解软件中公式管理器其他版块的应用（除了测试功能，还有指标显示在K线图上、选股等功能），再之后，将分几个章节探讨如何建立一个相对可靠成熟的交易策略。

澎湃新闻记者 吕新文

据人民网“领导留言板”8月8日消息，针对网民关于“海南航空积分未提示致过期不补发”的投诉，海南航空控股股份有限公司回复称，同意恢复消费积分，有效期为30天。

网民7月25日在人民网“领导留言板”向海南省委书记留言称，海南航空的格式化条款损害消费者权益，多次联系海南航空均未有妥善处理方案。消费者之前乘坐海南航空飞行累计830积分，海南航空在没有任何提示的情况下，于2023年7月9日将积分做过期处理。投诉到海南航空，客服表示过期不补发。积分是旅客个人财产一部分，海南航空说发过短信提示过期，但是消费者并没有收到。消费者在积分刚过期7天内发现情况，并向海南航空反映，但是海南航空就是不补发，损害消费者权益。要求海南航空把属于消费者的积分补回。

海南航空控股股份有限公司8月8日回复称，经核实，俱乐部会员消费积分有效期规则，已在俱乐部官网详细公示：俱乐部消费积分有效期按照滚动方式计算。发生一次有效的账户活动（积分累积与兑换），账户中所有消费积分的有效期将延长至该有效的账户活动发生之日后的24个月。如果在24个月内，没有任何有效账户活动（积分累积与兑换）记录，账户内的剩余消费积分全部清零，但会员资格将继续保留。

回复称，因持卡人董某某旅客账户在连续24个月内没有任何有效账户活动，故账户内的830消费积分于2023年7月9日零点过期清零。海南航空控股股份有限公司于积分过期前30天（即2023年6月8日）向持卡人目前正在使用的手机号发送短信，提醒积分即将过期，短信发送状态显示为成功。

7月21日，海南航空控股股份有限公司已答复网民，过期积分无法恢复，网民表示持卡人本人（即网民的母亲）近期无乘机需求，要求恢复积分。

海南航空控股股份有限公司表示，为提升会员服务感受，经公司评估，同意恢复持卡人830消费积分，恢复后的830消费积分，需2023年9月1日以后发放，有效期为30天。7月25日公司已再致电回复网民，网民同意以上解决方案，双方达成和解。

此前，今年6月，演员胡兵曾在社交平台发布一段视频，表示自己累积的50万东航航空里程积分突然失效，并对航司的提醒服务提出质疑。一时之间航司积分兑换、积分失效、积分服务等话题引发热议。

航空里程积分到期的提示短信通知了没看到，到底是谁的“锅”？北京嘉维律师事务所律师、中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领接受澎湃新闻记者采访时表示，航空公司的会员里程积分能否设置有效期，如果存在有效期、到期前是否需要通过一定方式进行提醒，这些其实都没有明确法律规定。会员的里程积分不同于充值卡，没有法律禁止其设置有效期，即设置有效期并不违规。同样，有效期到期前，通过什么方式进行提醒也只是用户体验问题。

澎湃新闻刊发的评论文章指出，事实上，由于商家通常拥有相比消费者更强势的市场地位，因此消费者对商家制定的消费积分规则并没有太多的议价空间，处于十分被动的境地。显然，在向商家客服反映可能收效甚微的情况下，为权益受损的消费者提供依法维权的通畅渠道已经成为当务之急。

来源： 澎湃新闻

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