a股推出国际板(量子芯片概念股龙头)

2023-05-30 09:50分类：涨停研究阅读：

11月23日，在第四届陆家嘴国际再保险会议上，再保险“国际板”建设规划方案正式亮相。会上，银保监会党委委员、副主席梁涛表示，上海是支持改革开放的深度阵地，也是金融业对外开放的门户和枢纽，银保监会一直积极支持上海改革开放的各项工作。上海市委常委、常务副市长吴清表示，支持上海保险交易所打造再保险“国际板”，增强配置全球资源的能力。

来源：官方论坛

上海将积极推进国际再保险中心建设

梁涛认为，再保险在提升行业风险保障能力、增强风险管理水平方面大有可为。要充分发挥好专业化优势，在推进完善风险评估规则、标准制度，研究开发巨灾保险模型等风险量化工具时，要从中国视角出发、结合中国实际、体现中国特征，在对外交流合作中打造自主可控的核心竞争力，更好地为中国社会发展保驾护航。

吴清表示，打造国际一流的再保险中心，是浦东引领区建设中非常重要的内容，也是进一步提升上海国际金融中心建设能级的关键举措。下一步，上海将积极推进国际再保险中心建设，全面推进功能强化转变，持之以恒推动高水平对外开放。一方面，积极发挥特色优势完善市场体系，发挥自贸区、临港新片区先行先试优势，吸引境内外保险、再保险机构在上海集聚，提升承保能力、服务水平和交易活跃度，同时也支持上海保险交易所打造再保险“国际板”，增强配置全球资源的能力；另一方面，不断深化制度创新、优化营商环境，对标国际最高标准最好水平，推出一批具有国际竞争力的政策措施，让市场主体轻装上阵，探索更加积极开放有效的人才政策，完善专业人才引进，培养交流机制，打造全球再保险人才新高地。

再保险“国际板”五大建设重点

据悉，在中国银保监会和上海市委市政府的领导下，上海银保监局、上海市地方金融监管局、上海保险交易所组织人保财险、太保产险、中再产险、慕尼黑再保险等19家保险机构共建再保险“国际板”。

根据规划方案，再保险“国际板”将以再保险跨境交易痛难点为切入点，以国际再保险分入信息和数据全口径统一登记为基础，配套综合交易服务、风险监测、跨境便利、财税支持和信息披露等功能，提升跨境再保险交易的透明度、规范性和便捷性。

方案主要有五大建设重点，一是对分入中国境内的海外再保险相关信息开展集中登记清算，提高市场透明度，并依托登记采集信息和交易履约回溯机制，打造多层次交易看板、风险信息共享和资信体系。二是建立系统化、标准化、规范化的业务规则、交易服务、结算体系，保障交易公正、履约及时。三是配套资金跨境便利、差异化财税支持政策，对标国际一流营商环境，培育开放合作新优势。四是整合核保资源与承保能力，加强与经纪机构合作，试点管理型总代理等机制创新，吸引全球资源、人才集聚上海。五是以数智化手段提升交易效率，更好地监测、识别和防控风险，切实服务好市场、服务好监管。

意义重大

中再集团相关负责人表示，启动再保险“国际板”的意义重大。一是推进高水平对外开放，深度参与全球产业分工与合作，有利于保险主体对标国际成熟市场，逐步扩大跨境再保险市场规模。二是发挥我国制度优势和后发优势，有利于我国再保险市场深度参与全球风险治理，塑造合作新空间。三是在新发展格局下，坚持“走出去、拿进来”，统筹联动境内境外两个市场，提升中国再保险业的国际竞争力和全球影响力，有效服务国内国际双循环新格局。

中国太保董事长孔庆伟表示，再保险“国际板”的建立为上海国际再保险中心建设迈出了实质性的一步，奠定了非常好的基础。在“国际板”建设的前期，中国太保将主动发挥头部企业的专业能力，牵头交易规则的建设，负责建立“国际板”全流程闭环的交易标准等相关工作，助力建立统一规范的国际再保险业务市场，提升中国金融领域市场规则的全球影响力。中国太保将联合国内外的头部保险、再保险、保险经纪公司，进一步细化落实再保险“国际板”的落地运行工作。

慕尼黑再保险大中华区总裁常青表示，慕尼黑再保险将全力支持再保险“国际板”的建设工作，并寄望“国际板”能充分承担发挥我国再保险业务的平台作用，提升交易安全、降低交易成本，服务内外资再保人，切实为我国再保险市场提供服务和便利。

编辑：亚文辉

11日晚间，重磅消息出炉，成飞集团要借壳上市了！

中航电测1月11日晚公告，公司拟以向航空工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权，公司股票自1月12日(星期四)开市时起开始停牌。

成飞集团拟借壳上市

据官网介绍，航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称航空工业成飞)，创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。

航空工业成飞积极践行“航空报国，航空强国”理念，在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。

来源：航空工业成飞官网

来源：航空工业成飞微信公众号

2021年度，中航电测营业收入为19.43亿元，净利润为3.07亿元；2022年前三季度，公司营业收入为14.54亿元，净利润为1.95亿元。

数据显示，截至2021年末，成飞集团总资产为1511.8亿元，所有者权益为143.52亿元，归属于母公司股东的所有者权益为127.17亿元。2021年度，成飞集团营业收入为567.33亿元，净利润为9889.77万元，归属于母公司股东的净利润为355.74万元。据券商预测，成飞集团上市后市值将达到2000亿元。

截至2022年12月末，中航电测有股东3万名，在此重磅消息发布后，股民也沸腾了，纷纷表示：排队数涨停板……

航空工业集团开启密集整合

1月11日晚的公告中，中航电测表示，公司已于1月11日同航空工业集团签署了《股权收购意向协议》；交易有关主体将在正式签署的收购协议中对目标资产具体范围、交易作价、发行股份数量、交易方式等事项进行约定。

近年来，航空工业集团旗下上市公司开启整合潮，2022年6月，中航电子和中航机电发布重组预案。中航电子将以发行A股方式换股吸收合并中航机电，即中航电子向中航机电的换股股东发行A股股票，交换该等股东所持有的中航机电股票。

2023年1月9日，中直股份发布重组预案，公司拟向中航科工和航空工业集团发行股份购买昌飞集团100%股权及哈飞集团100%股权，实现航空工业集团直升机业务A股整体上市。截至2022年7月31日，两家标的公司的总资产合计为247.31亿元。

航空工业集团是由中央管理的国有特大型企业，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。据航空工业集团官网显示，其下辖A股上市公司达21家(含一家北交所上市公司)，港股上市公司3家。

编辑：陈健健王寅