大飞机概念龙头股(大飞机概念股龙头股)

2023-05-12 17:39分类：美股投资阅读：

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C919大飞机研制的定位是“自主研制、国际合作、国际标准”。C919整机的产权属于中国商飞所有，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。在大飞机制造领域充分体现了国际合作，飞机机身主要由国内企业承担，发动机采用的法国赛峰的CFM LEAP-1C发动机，而航电系统和机电系统则主要由合资企业提供。

光威复材：碳纤维全产业链布局

概念股：中国铝业、南山铝业（唯一通过空客公司铝合金挤压型材认证供应商）

ST鹏起：钛及钛合金金属铸造、精密机械加工，公司已全面获得 “军工四证”。

通达股份：C919零部件生产商

东华测试：力学测试设备

广电计量：为C919提供适航取证过程中的多项服务

中国卫星：飞机钛合金紧固件

天风证券认为，我国商用飞机市场已成为全球最主要民航客货运市场，当前民航客机市场主要由波音、空客两家航空巨头垄断，若我国国产民机能切入该市场，产业链相关上市公司大概率将充分受益此广阔市场空间。我们判断，伴随国产大飞机交付放量，国内航空制造产业链的参与及受益将分成三个步骤：

日发精机：拥有中航复合材料供应商资质

证券投资咨询服务提供：深圳市新兰德证券投资咨询有限公司（中国证监会核发证书编号：904488J）股市有风险，投资需谨慎。

东兴证券指出，在整机方面，从2018年开始，ARJ21-700等民机型号将快速放量，C919大飞机适航取证紧锣密鼓，国内供应链日益完善，中航飞机、中航沈飞、洪都航空等总装厂面临“军品需求旺盛、生产外包互惠、民品拐点来临”的大好形势。在零部件方面，航发动力长期将是我国航空发动机唯一整机供应商。中航机电与中航电子分别作为我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业，在进口替代进程中将发挥重要作用。此外，机体制造上游的零部件精密制造等民参军企业也值得关注。

隆华科技：子公司兆恒科技PMI材料的合格供应商，为大飞机提供配套研制。