■本报记者 莫 迟

昨日，具有完全自主知识产权的两列中国标准动车组“复兴号”，在京沪两端北京南站和上海虹桥站双向发车成功。对此，业内人士表示，“复兴号”CR400系列动车组双向发车成功，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化，极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

事实上，机构普遍认为此次“复兴号”双向首发成功将为相关上市公司股票带来投资机会。其中，国金证券表示，此次“复兴号”首发亮相将拉开中国标准动车组大规模上线运营序幕，有望带来动车组招标及采购数据重回高位，并推荐整车制造以及细分领域龙头标的股的投资机会。

在利好的推动下，昨日相关概念股也普遍实现良好表现，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，沪深两市36只可交易的高铁概念股中，有35只个股实现上涨，其中，晋西车轴实现涨停，晋亿实业（6.49%）、东方雨虹（6.04%）、时代新材（5.38%）、太原重工（4.44%）、辉煌科技（3.96%）、鼎汉技术（3.61%）、永贵电器（3.17%）、葛洲坝（3.06%）等概念股昨日也实现不俗表现，涨幅均超过3%。资金流向上，葛洲坝（19590.32万元）、晋西车轴（10465.13万元）、东方雨虹（3500.87万元）、南山铝业（3288.68万元）、中铁工业（1624.95万元）、利源精制（1398.19万元）、内蒙一机（1029.02万元）等7只个股昨日获得了市场资金的重点关注，合计资金净流入4.09亿元。

对于后市的投资机会，通过对“复兴号”相关研报梳理发现，包括国金证券、东兴证券、中泰证券、东吴证券等在内的多家券商均在第一时间发布研报看好相关个股投资机会，其中，鼎汉技术、中国中车、康尼机电、永贵电器、春晖股份等5只个股后市投资机会受到上述机构的集体推荐，并表示将直接受益“复兴号”首发成功。

从上述5只机构推荐个股的基本面来看，中国中车是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，对于该股，东吴证券表示，公司是轨道交通行业的绝对龙头企业，中国高端装备的名片，2017年是PPP和“一带一路”的政策性大年，助推公司快速成长。除轨道交通装备龙头企业中国中车外，其他4家机构推荐公司也均为产业链细分领域龙头企业，其中，康尼机电为轨交门系统领域龙头企业，春晖股份为给水卫生系统领域龙头企业，永贵电器为轨交连接器领域龙头企业，鼎汉技术为轨交电源系统领域龙头企业。

值得一提的是，根据机构近期给予的目标价来看，康尼机电、鼎汉技术、春晖股份等3只个股最新收盘价较目标价均有超过30%的涨幅空间，分别为：33.96%、33.00%、32.64%。

证券代码 证券名称 收盘价（元） 涨幅（%） 机构目标价（元） 较目标价涨幅（%） 高铁相关领域

300011.SZ 鼎汉技术 15.79 3.61 21.00 33.00 轨交电源系统

300351.SZ 永贵电器 18.55 3.17 -- - 轨交连接器

603111.SH 康尼机电 11.63 2.56 15.58 33.96 轨交门系统

000976.SZ 春晖股份 8.67 2.48 11.50 32.64 给水卫生系统

601766.SH 中国中车 10.06 0.50 -- - 整车制造

部分高铁概念股市场表现一览

■本报记者 乔川川

上周五，沉寂已久的铁路基建板块走高，整体上涨1.92%，在所有概念板块中涨幅位居第一，板块内华铁股份、凯发电气和轴研科技等3只个股股价实现涨停，祥和实业、晋亿实业、世纪瑞尔、鼎汉技术、运达科技、中国中车、博深工具、飞鹿股份和辉煌科技等个股涨幅也均超3%。

消息面上，中国铁路总公司近日称，2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段在内的10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。此外，2019年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，调整后，铁路客货运输能力将显著提升，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等城市也将首开动车。

中国铁路总公司披露数据显示，今年下半年铁路投资明显回升，1月份-4月份铁路固定资产投资累计完成1411.61亿元，同比下降8.6%。1月份-10月份铁路固定资产投资累计完成6331.29亿元，同比增长1.2%。有专家分析认为，铁路基建工程项目是基建投资的重要组成部分，完成年初制定的7320亿元既定计划应是板上钉钉。如果考虑到稳投资的整体目标，今年全国铁路固定资产投资有可能再次接近8000亿元。

对此，国泰君安证券表示，10月份，我国基建投资触底反弹。随着基建投资政策的松动，基建投资增长率有望走出“V”字底部，轨道交通作为基建投资的重要组成部分，亦有望迎来行业高景气度的窗口期，相关龙头上市公司将显著受益。

新时代证券也表示，2018年1月份-10月份全国固定资产投资同比增长5.7%，其中铁路项目投资占比最多，预计2018年-2019年开工的高铁项目达35个，总投资超1.4万亿元，奠定了铁路投资高景气度。看好随着铁路通车里程高峰到来和国内动车组招标常态化后，轨交领域龙头公司订单的持续增长和业绩释放。

个股布局上，券商评级或提供了重要参考，《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，大秦铁路（8家)、内蒙一机（6家)、东方雨虹（5家)、中国中车（4家)、特锐德（3家)、新北洋（3家)、思维列控（3家)和中国交建（3家)等8只个股被机构扎堆推荐，近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在3家及以上。

对于市场表现居前，机构扎堆看好的中国中车，财富证券表示，受益于铁路车辆招标增加，公司业绩有望保持稳步增长。预计2018年-2020年实现归属于母公司的净利润分别为114.64亿元、141.49亿元、158.40亿元。考虑到公司作为全球轨道交通装备的龙头地位，给予“增持”评级。

高铁概念股龙头股有哪些？高铁概念细分龙头一览

高铁产业包括原料、零部件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务7大环节。高铁产业的供应链非常庞大，相关个股也非常的多，下面挑举出高铁概念的龙头股。

高铁概念龙头股一览

1、太原重工（600169）：国产替代或加速。据传，铁道部从美国采购了一套350千米时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司，此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴（600495）：万事俱备，只欠“标准”。目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

3、博深工具（002282）：刹车片先行者。基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前已经开始了动车组刹车片研究，研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

4、时代新材（600458）：新材料看点突出。2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。2015年，时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势，巩固高端市场，有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5、晋亿实业（601002）：紧“扣”未来。作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业，也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24～25%。

6、鼎汉技术（300011）：提速“信号灯”。公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统，随着高铁速度的提升，高铁电气需求会越来越大。轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品，毛利一直在50%以上，业务占比超过60%，市场占有率超过30%。

高铁产业细分个股介绍

1、高铁零部件：天马股份（002122）、北方创业（600967）、晋西车轴（600495）、永贵电器（300351）、太原重工（600169）、马钢股份（600808）、晋亿实业（601002）、双环传动（002472）、康尼机电（603111）。

2、铁路信息化：特锐德（300001）、世纪瑞尔（300150）、辉煌科技（002296）、佳讯飞鸿（300213）、鼎汉技术（300011）、远望谷（002161）、众合科技（000925）、卧龙电气（600580）。

3、工程材料：时代新材（600458）、高盟新材（300200）、新筑股份（002480）、泰和新材（002254）、中鼎股份（000887）。

神州高铁涨停收盘，收盘价3.28元。该股于10点3分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为1.03亿元，占其流通市值1.16%。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入1778.84万元，游资资金净流入4600.21万元，散户资金净流入1239.93万元。近5日资金流向一览见下表：

该股为高铁轨交，5G，腾讯概念股概念热股。

本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有问题，请联系我们。

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