“军人的天职是服从命令。”
无论何时何地,这项规定永远是铁律,尤其是在危机四伏的战场上,若有人擅离职守,不听指挥,极有可能会葬送一整支队伍。
许明习
然而,在军队中担任排长的战士许明习,虽然数次违反军队纪律,但牺牲后却被追封一等功,甚至得到军队领导与其他同志的一致赞赏,称他是“孤胆英雄”。
这位战士是谁?又做出什么样的贡献?为何能得到如此高的评价呢?
一切要从中国对越自卫反击战说起!
不听指挥的叛逆战士图源网络
1979年初,越南屡次入侵中国边境,威胁我国边防与当地居民的安全。面对越南这种忘恩负义的行为,我军也不再心慈手软,决定派遣部队,前往边境前线。
短短半个月时间,中国军队就将战线拉到越南境内40公里,已经实现最初目的,宣布撤军。然而,越南却依旧没有停止骚扰行为,不断制造摩擦。无奈之下,我军只能在中越边境线上驻扎云南边防团。
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不过,谁也没有想到,这一场战争,竟然会持续十年之久。
无论是作战难度,还是作战环境,对于战士们而言,都是一次艰巨的挑战,但是,也有一些战士,苦中作乐,只是方法不太正确。
1984年7月的一天,边防团九连连长收到上级指示:巡视151高地,遇到问题也好及时处理。他接过任务,匆匆赶往目的地,却看不见负责此处高地的排长许明习。
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“你们排长呢?不会又整什么幺蛾子吧?”
战士们面面相觑,迟疑了一会儿,回答:“报告连长,许排长应该在124高地内的一块大石头上睡觉呢!”
“这个登徒子,又擅离职守,一会抓到他,非得军法处置不可!”
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连长气急败坏,准备寻找许明习的踪迹。他刚迈开腿,帐篷外传来一阵高呼:“兄弟们,我带了芭蕉回来,快出来改善伙食。”
许明习满载而归,却正好对上连长铁青着的脸,连忙立正敬礼:“连长,您怎么过来了?是上级有什么作战指示吗?”
“有,但在那之前,有一个大问题,要处理不守纪律的你。”
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许明习挥舞着手中的芭蕉,说:“请连长不要生气,我这次收获颇丰,都给您吃,过过瘾。”
他嬉皮笑脸,却让连长更加恼怒:“作为一个军人,要遵守纪律,你给我严肃点!”一旁的指导员与其他战士们,连忙示意要他认错认罚。
许明习看见这幅严肃的场面,也收起了笑容,说:“报告连长,我这一次,确实是事出有因……”他清了清嗓子,说出了事情的经过。
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124高地上的大石头,旁边是盘龙江,是一处勘测敌情的好位置,但是高高耸立,目标显著,很容易落入敌人的视线中。因此,即便我军战士执行高地驻守任务,也不敢轻易靠近,但许明习却不同。
之前,他带领一个排的兵力,负责124高地时,白天、黑夜都待在大石头的附近,不时有炮弹在身边炸开,却依旧不为所动。
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虽然许明习所在的排更换任务到151高地,但偶尔也会到大石头上睡觉。当天,他也前往大石头处,悠然自得地躺在上面。
一旁的战士们见状劝说:“许排长,快下来,那里太危险了。”
“没事,我有弹片防护器,他们伤不到我……”
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正在许明习说话时,一发炮弹在大石头的边上炸开了花,随后便一发接着一发,但他却毫发无损,反倒是一旁的战士们慌张不已,根据炮弹的方向,推测敌军的隐藏位置,集中火力进行反攻。
枪林弹雨中,许明习却纵身一跃,跳入盘龙江中。他的举动,顿时吓坏其他战士,一边喊道:“许排长,危险,您快回来吧!”一边连忙上报给代团长李明书,才有了九连连长接到上级通知的一幕。
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听完许明习的描述,连长依旧怒气冲冲,批评道:“河对岸就是敌部队,不用高射机枪与狙击步枪,一发手榴弹和冲锋枪子弹,就能让你的小命不保,你真是无组织、无纪律。”
他解释道:“我一直在观察河对岸敌人的动向,他们神出鬼没,让我军摸不准方位。因此,我才引诱他们,摧毁敌人的驻点。”
连长惊讶地长大了嘴巴,思考许久,认为许明习说得在理,但还是无法理解他最后跳入河里的举动,再次质问:“不要跟我说,你只是为了洗澡?”
“也是,也不是。”
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许明习将来龙去脉说了清楚。原来,他在大石头上观察期间,看到盘龙江上有一处芭蕉林,果大饱满,令人垂涎欲滴:“自从上了阵地,顿顿是压缩干粮。要是能带些芭蕉回去,战士们也能一饱口福。”
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因此,许明习才选择跳河,在火力掩护下游到芭蕉林,随便洗了洗身上满是血污的衣服,还趁机观测到一些数据,说:“盘龙江的流速大概是每秒2.8米,一边深两米,另一边深1.8米。”
可以说,许明习此行,一举多得,收获满满,但是,他违反纪律在先,还是免不了被连长批评教育,还被罚了一份保证书。
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不过,令人想不到的是,许明习竟然“屡教不改”,甚至一次比一次重蹈覆辙所触犯的纪律要严重。
1984年6月21日,排里的战士们许久见不到排长许明习,焦急地向连里汇报情况。连长哀叹一声:“这个许明习,又搞事去了!”而团长张又侠则紧张异常,说:“他应该不会有什么大的出格行为吧!”
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要知道,当时的团属炮兵营准备向敌人开火,一旦出现任何纰漏,都有可能提前暴露位置,影响任务。因此,众人才急切地在阵地上寻找许明习。
一个小时过去后,各路侦察兵一无所获,连长气得直跺脚。突然,他从望远镜中看到远处有几头牛正慢悠悠地朝着我方阵地走来,周围也没有发现任何敌军的踪迹,但还是觉得可疑。
连长下达指示:“重机枪和迫击炮对准牛群,做好准备,另外安排一名侦察兵到前沿阵地仔细观察牛群的动向,掌握周围的确实情报。”
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很快,侦察兵传回消息:在牛群的后方,似乎有一名以低姿态匍匐前进的人。连长通过望远镜观察,竟然发现是许明习在驱赶牛群,顿时火冒三丈,又急忙将情况传递给团部。
团长张又侠吼道:“这个许明习,真是农民习气。”
没过多久,许明习与牛群一同回到我方阵地,但他还没来得及开口,就直接被团长下了枪,还批评道:“许明习,你擅自离开阵地3个小时,该如何处理?你自己说!”
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其实,许明习与团长张又侠,曾经在团沙盘演习中因为战术发生过争吵。那时的他据理力争,给张又侠留下深刻印象,为了防止他再次上来倔驴脾气,造成不必要的麻烦,只能解除武装。
然而,许明习面对突如其来的质问,却依旧气定神闲,说:“团长,我为当初顶撞您,向您道歉。另外,我想问您一个问题,我排自作战以来,共牺牲了多少名战士吗?”
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全团共100多个排级,团长张又侠又岂能对伤亡情况一一了解详细呢,自然是无言以对。
许明习也不为难,脱口而出:“13人。他们中有六人的家境非常困难,甚至连一头耕地的牛都没有,即便有抚恤金,也无法满足一家人的困难生活。如果我能活着回去,定要将这些牛带给他们,算是一定补助。”
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张又侠看到他的双腿因为匍匐被磨出了血痕,眼前顿时朦胧起来,转而问道:“这些牛是哪里来的?难道是你进入敌军阵营里偷得?”
“算是吧,我出去侦查时发现有几十头牛正朝着我方的雷区走来,推测应该是敌军用来踩雷的工具。为了搅乱敌人的计划,我才用力制服几头牛,随便把它们带回来。”
许明习说完,张又侠恍然大悟,赞许地拍着他的肩膀。但是,许明习离开阵地多时毕竟是违反军队纪律,不能一味地功过相抵,必须略施小惩,让他到炊事班干了几天苦力。
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可以说,许明习虽然多次违反纪律,但从来不是为一己私欲,而是全心全意地为战士们以及作战着想。也正因为他不顾自身安危的精神,才立下不少卓越战功。
一心为国的奉献精神1980年,入伍两年的许明习,跟随部队奔赴中国对越自卫反击战的前线。出发前,他往徽六安老家寄走一封家书:爸妈二老,姐姐与两妹妹好,我即将出征,向你们问安,届时战胜回来,我们团圆。
前排左二许明习
许明习的愿望何其简单,却最终无法实现。他到前线后担任班长,来不及休整,就带着全班战士们参与到收复罗家坪大山的作战计划中。
那时,许明习率领众人跨过深沟土壕,在敌人的枪炮中为大部队冒险开路,过程危险万分。但是,他们凭借着过人的胆识与能力,接连占领19、20高地。
然而,位于一八六一堑壕的敌人,发现许明习等人的行径,开始集中火力扫射。在一片重火力的包围下,他们根本无法行动,眼见要延误战机,许明习下定了决心,说:“你们掩护,我去捣掉敌人的老巢。”
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他背上冲锋枪与四颗手榴弹,朝着敌人的火力点行进。二十分钟后,他越过敌人三百米的火力封锁区,来到一八六一堑壕前,几声枪响过后,敌人横七横八地倒在地上,而我方战士们则趁机反击。
可是,等战士们都冲上来敌阵地时,却不见许明习的踪迹。此时,敌人反扑,他们只好无果而终,将班长下落不明的情况报告给连长。
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“活要见人,死要见尸。让全连战士进行搜索,务必要找到许明习。”
时间一分一秒的流逝,寻人小分队却没有传来任何好消息,整个连队上下都寝食难安。终于,在天擦亮时,看见浑身血污的许明习出现在阵地前。
原来,许明习受到交战炮火的冲击,滚进一个茅草掩盖的小山洞中。他从疼痛中醒来,发现自己的腿部被弹片击中,无法行走,只好匍匐着爬回来。
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一路上,地上的尖石与荆棘划破了身体,但许明习依旧没有放弃,而是频繁地鼓励自己:“连队少人会让大家担心。因此只要一息尚存,我都不能放弃。”
好在,他终于见到了四处寻找的战友,被送往阵地医院接受治疗。
这次作战后,许明习因为英勇的表现,被授予“孤胆英雄”的称号,还得到一等功的奖励。但是,在面对众人的夸奖时,他却认为这是自己理所应当的本职工作。
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“保家卫国,是我参军的初衷,任何时候都不会忘记。”
可是,就是这样一位赤胆忠心的报国英雄,却永远地留在边境上。
1984年7月12日,许明习带领一个排的战士们驻守在151高地上,突然发现有一伙敌人正在靠近。他立即示意投掷手榴弹,但敌人数量太多,根本无法消灭。
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许明习下达指示:“我来拖住他们,你们赶快请求连队支援。”他说完,直接站起身,端起机枪朝着敌人扫射,但敌方投来的一颗手榴弹,却在耳边炸开。
“排长,危险!”
副排长迅速拉下许明习,发现他的右小腿与小臂都被弹片击中,血流不止。他用尽全身力气推开围在身边的战士,说:“不要管我,快去阻击敌人。”
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终于援军抵达,敌人退了回去。但许明习却因伤势过重,永远地闭上双眼。其实,他已经接到团部换防的通知,却依旧能在最后关头坚守职责,这份精神可歌可泣。因此,组织上又追封许明习为“一等功”。
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1993年,中国对越自卫反击战终于画上句号,而许明习等一众英勇牺牲的战士们,被葬在云南省麻栗坡烈士陵园中。他们功绩伟大,应当受世人的瞻仰与敬拜。
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想要了解泡货和重货的界定,就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。
一、实际重量
Actual Weight,即根据称重(过磅)所得到的重量,包括实际毛重(Gross Weight,简称G.W.)和实际净重(Net Weight,简称N.W.)。最常见的是实际毛重。
在航空货物运输中,实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较,哪个大就哪个计算和收取运费。
二、体积重量
【体积重量】Volumetric Weight或Dimensions Weight,即根据一定的折算系数或计算公式,通过货物体积计算得来的重量。
航空货物运输中,计算体积重量的折算系数一般为1:167,即一立方米约等于167千克。
比如:一票空运货物实际毛重为95千克,体积为1.2立方米,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4千克,大于实际毛重95千克,所以此货物为泡货(也叫抛货、轻货,英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo),航空公司会按照体积重量来计费,而不是实际毛重。请注意,空运一般称为泡货,海运一般称为轻货,叫法有所不同。
又如:一票空运货物实际毛重为560千克,体积为1.5CBM,按照空运1:167的系数计算,此票货物的体积重量就是1.5*167=250.5千克,小于实际毛重560千克,所以此货物为重货(英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo),航空公司会按照实际毛重来计费,而不是体积重量。
总之,按照一定的折算系数,计算出体积重量,然后再把体积重量与实际重量进行比较,哪个比较大就按那个收费。
三、计费重量
【计费重量】英文叫法Chargeable Weight,简称C.W.,即据以计算运费或其他杂费的重量。
计费重量要么是实际毛重,要么是体积重量,计费重量=实际重量VS体积重量,取其大者为计算运输费用的重量。
四、计算方法
快递和空运的计算方法:
规则物品:
长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
不规则物品:
最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=体积重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。
这是国际上通行的算法。
简言之,1立方米的重量大于166.67千克的称为重货,小于166.67千克的称为泡货。
重货按照实际毛重收费,泡货按照体积重量收费。
注意事项:
1、CBM是Cubic Meter的简称,意为立方米。
2、体积重量也有的按照长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000计算的,不常见,一般只有快递公司使用此算法。
3、实际上,航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多,比如根据密度的不同,有1:300,1:400,1:500,1:800,1:1000等说法。比例不同,价格不一样。
比如1:300的25元/千克,1:500的24元/千克。所谓1:300就是1立方米等于300千克,1:400就是1立方米等于400千克,依次类推。
4、为了充分利用飞机的空间和载重量,一般会把重货和泡货进行合理搭配,空运配载是一个技术活——搭配得好,可以充分利用飞机有限的舱位资源,做得好甚至可以大幅度增加额外利润。重货太多了就会浪费空间(没装满舱位就超重了),泡货太多就会浪费载重量(没达到最大重量就装满了)。
海运的计算方法:
1、海运对重货和轻货的划分比空运简单得多,我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中,重货很少见,基本都是轻货,而且海运拼箱是按照体积计算运费,跟空运按照重量计算运费有根本的区别,所以相对简单得多。很多人做了大量海运货,却从来没听说过轻货和重货,因为基本用不到。
2、按照船舶积载来看,凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物,称为重货(Dead Weight Cargo/Heavy Goods);凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物,称为轻货/泡货(Measurement Cargo/Light Goods)。
3、按照计算运费角度和国际航运业务惯例,凡是货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡是货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻货/泡货。
4、重货和轻货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关。承运人或货运代理公司按照一定的标准区分重货、轻货/泡货。
Tips
海运拼箱以水的密度为准1000KGS/1CBM。货重用吨来比立方数,大于1是重货,小于1是泡货,但现在很多航次限重,所以比例调到1吨/1.5CBM左右。
空运,以1000比6为准,相当于1CBM=166.6KGS,1CBM超过166.6就是重货,相反是泡货。
本文对重货、轻货/泡货、平货的划分仅供参考。不代表实际也是这样。理论和实际往往有很大距离。而且在实际当中,不同公司的规定可能都不一样。需要具体咨询货代公司、运输公司、快递公司或物流公司。
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