炒股指标公式源码(炒股指标有用吗_)
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文章详情介绍:
一个成功率极高的黄金抄底指标——“海洋寻底”,(附指标公式源码)学会不再抄在半山腰
抄底是指股价在下跌过程中买入,预期股价将会很快反弹的操作策略。也就是说,抄底是在下跌趋势中抢反弹,博取的是反弹过程中的差价,其本质是并不能确认股价已经见底,只是在下跌过程中赚一点小反弹的差价而已,这才是正统的“抄底”。
而市场上普遍认为的抄底则是抄到股票的低点,意味着股票不会再下跌而进入升势,大家普遍认为的抄底其实应该叫做抄多空转折点。差之毫厘,谬以千里。
那么怎样才能以较高的胜率达到市场普遍认为的“抄底”效果呢?
一、顺大盘势,抄个股底。
大盘在趋势向好或处于多头趋势的时候除了极少数个股由于公司自身原因跌势不止外,大部分公司都会响应大盘的趋势,这时候抄个股的大底成功率比较高。这也是大盘上涨的时候超跌反弹股涨势好的原因之一,其本质是天下大势浩浩荡荡,顺之者昌逆之者亡,股票也概莫能外。
二、经典图形或形态。
例如W底、头肩底、三重底等。历史不会简单的重复,但总是惊人的相似。一些经典图形或形态业已被历史证明并且在历史中反复出现,类似形态出现后大底的概率将大增,此时抄底胜率极高。
三、多周期共振大底。
翻倍牛股的最大特征就是周期共振,以近期翻3番牛股创业环保为例,虽然受益于新区利好,但为什么只有创业环保这么牛。从技术上可以找到答案,其技术面日、周、月线均为金叉,出现多周期共振,这才是其从众多受益股中脱颖而出的天然条件。回顾历史上的众多翻倍牛股大多是此形态。
四、个股趋势上涨,回调抄底。
个股大趋势向上,底部和顶部会不断抬高,说明调整只是暂时的,趋势仍然会延续。以贵州茅台为例,其上涨过程中任何回调结束都是介入的好时机。但此类个股要注意,一旦其趋势转变,一定要及时出场。
此外还需要注意:
抄底时务必要轻仓试探、设好止损,并且不可频繁抄底,一旦几次不成功立刻收手。因为多次失败代表原来的空头趋势并未转变,逆势抄底、频繁止损而长期累积的亏损杀伤力也是很惊人的。另外,抄底并没有那么简单,与其去不断抄“底”,不断被套,不如等底部出现后再介入不迟。
下面越声攻略要给大家分享的指标,名为“海洋寻底”,该指标不含未来函数,大家可以放心使用。
一 、指标含义:
白色小底,黄色中底用于强势行情抄底,蓝色大底用于震荡市抄底,红色绝对底用于熊市抄底。
二、 “海洋寻底”使用方法:
1、当海洋寻底指标出现白色柱体时,代表个股进入小底阶段;
2、当海洋寻底指标出现黄色柱体时,代表个股进入中底阶段;
3、当海洋寻底指标出现蓝色柱体时,代表个股进入大底阶段;
4、当海洋寻底指标出现红色柱体时,代表个股进入绝对底阶段;
5、当海洋寻底指标出现柱体,并伴随红色线上传绿色线动作【ongoing抄底买入信号】,即可进行抄底操作。
三、“海洋寻底”实战案例:
神州数码(000034)
中成股份(000151)
合肥百货(000417)
在使用经传软件的海洋寻底操作时,应注意以下细节:
1、牛线未上穿马线之前买入为不安全的抄底,风险性很高,应该选择在牛线上穿马线之际做稳定的抄底。
2、绝对底出击的个股反弹空间相对其他底部状态要大,但并非抄底一定要选择绝对底出击的个股,相对部分基本面相对良好、股性稳定的蓝筹类个股一般不会出现绝对底超跌,针对该类股票,在出现大底或者中底时只要牛线上穿马线依然可以选择操作,只是反弹空间相对较小。
3、在选择卖出点位时,可参考“智能辅助”,理性卖出。
四、配合选股
1、中底,选股对象为海洋寻底指标出现黄色柱体的个股【白、黄两色柱体叠加】;
2、大底,选取对象为海洋寻底指标出现蓝色柱体的个股【白、黄、蓝三色叠加】
3、绝对底,选择对象为海洋寻底指标出现红色柱体的个股【白、黄、蓝、红四色柱体叠加】
4、寻底金叉,选取对象为海洋寻底指标红色线上穿绿色线,意味选取已经发出抄底买入信号的个股,选股公式需要自建,公式为【cross(海洋寻底.牛线,海洋寻底.马线);】寻底金叉需要配合底部信号使用。
五、“海洋寻底”指标源码(副图):
P1:=5;
P2:=4;
SSRCJL:=EMA(VOL,13);
SSRCJE:=EMA(AMOUNT,13);
SSRCBJX:=((SSRCJE / SSRCJL) / 100);
SSRGL:=(((CLOSE - SSRCBJX) / SSRCBJX) * 100);
绝对底:=SSRGL<(0-18);
大底:=SSRGL<(0-14);
中底:=SSRGL<(0-10);
短底:=SSRGL<(0-6);
STICKLINE((SSRGL < (0 - 18)),60,80,3,0),COLORRED;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 14)),40,60,3,0),COLORBLUE;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 10)),20,40,3,0),COLORYELLOW;
STICKLINE((SSRGL < (0 - 6)),0,20,3,0),COLORWHITE;
高卖:80, POINTDOT,COLORRED;
低吸:20, POINTDOT,COLORGREEN;
VAR1:=LLV(LOW,P1);
VAR2:=HHV(HIGH,P1);
牛线: EMA((CLOSE-VAR1)/(VAR2-VAR1)*100,P2),COLORRED,LINETHICK1;
马线: EMA(0.667*REF(牛线,1)+0.333*牛线,2),COLORGREEN,LINETHICK1;
六、“海洋寻底”指标源码(选股):
牛线:=EMA((CLOSE-VAR1)/(VAR2-VAR1)*100,P2);
马线:=EMA(0.667*REF(牛线,1)+0.333*牛线,2);
CROSS(牛线,马线);
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(以上内容仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)
声明:本内容由越声攻略提供,不代表投资快报认可其投资观点。
学技术指标炒股有用吗?
炒股技术指标非常多,想完全搞明白需要很长时间,可很多人学会了之后依旧会亏钱,那我们还有必要学习它吗?有人说技术指标无用,因为图形永远在交易之后,这好像很有道理。
比如开汽车我们只会关注前方道路的路况,而已经走过的路我们根本没有必要去分析研究,因为分析它毫无意义。
我们更应该全神贯注地注意前方的道路如何,可真的是这样吗?
仔细想一想如果我们刚刚经过沼泽,那前方大概率还是沼泽。
如果我们刚刚经过沙滩,那前方很可能是大海。
如果我们刚刚进入了高速路口,那前方很可能就是高速公路。
如果我们通过技术分析,清晰地明白了刚刚经过高速路口,是不是意味着我们先发现一步,可以立即上车盈利。
请再仔细想一想那有人会说,为什么我已经分析出前方就是高速路口,按理说立即就能起飞赚钱,那为什么我的股票不涨呢?
这原因其实也有很多:
比如发现的人太多,可高速的汽车装不了这么多人,只能震荡一段时间将一些意志不坚定的人赶下车。
又或者是这高速路口,原本就是一些游资或者主力,花了很大精力修建的。他们用心险恶,完全是为了顺利出货而修建的假象。实则路口后面就是万丈悬崖,汽车会瞬间掉下去之后,车里的人都会死无葬身之地。
最终我们还得想一想那学习技术指标有用吗?
我可以肯定地说,有用!
学了之后我们可以发现机会,即便它不是机会,反而是陷阱。我们也可以通过仓位或止损,结束它,而不是跟着一车人一起掉下悬崖。
总之,有人三年交易才学会止损,五年交易才学会止盈,直到十年才能得心应手。一切随缘。
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