3d迷你高尔夫MiniGolf(迷你高尔夫球场尺寸)

近日，开发商 Mighty Coconut 宣布其 VR 游戏《Walkabout Mini Golf》将于 4 月 20 日发布一个以埃及为主题的新 DLC 球场“Temple at Zerzura”。

据了解，《 Walkabout Mini Golf 》是 Mighty Coconut 开发的一款 VR 休闲游戏，该游戏已分别于 2020 年 9 月和 2021 年 7 月登陆 Meta Quest 和 PCVR 头显，目前获得压倒性好评，被不少玩家认为是最好玩的 VR 高尔夫游戏。

Mighty Coconut 在推文中描述道：“终极沙漠——撒哈拉沙漠——在一千年后退去，露出一个适合埃及国王和王后的迷你高尔夫球场！穿过沙丘，巨大的王座室和巨大的金字塔，在被遗忘的寺庙中寻找线索和丢失的球。”

实际上，从外观设计方面来看，这两款车都比较年轻化，大众ID.3的更具辨识度。尺寸方面，高尔夫长宽高为4296*1788*1471mm，轴距为2636mm，大众ID.3长宽高为4261*1778*1568mm，轴距为2765mm，从数据来看，高尔夫在长宽方面有优势，而大众ID.3在高度和轴距方面有优势，算是各具所长了。

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Mighty Coconut执行制作人兼负责人Lucas Martell表示：“「Walkabout Mini Golf: Pocket Edition」的推出将能使玩家发现现实世界中的美好，随着数百万玩家走入线下，玩家数量将在2023年及以后迎来指数级的增长。我们的目标是成为无处不在的VR/AR第一体验，我们希望人们尽可能轻松尝试「Walkabout Mini Golf」，并能借此促进友情与亲情。”

随着时间的推移，高6之后的GTI就很难打动消费者了，要知道，6点几秒的加速性能在十几年前能打动很多人，但是十几年后的今天很多人不买账了，你要明白一点，不少十几万的国产车也能跑进7秒以内了，空间比高尔夫GTI大，甚至动力比高尔夫还强，所以高尔夫GTI在国内的竞争力逐年在减弱。

侧面部分，大众高尔夫的车身比例是很协调的，腰线采用贯穿式设计并且带有上扬趋势，侧面显得比较有层次感。车窗下沿配备镀铬条勾勒，多幅式轮毂的造型是比较动感的。大众ID.3的侧面很有设计感，车窗的上沿配备金属饰条，A柱采用透明设计，可以保证车主的视野宽敞度，腰线贯穿门把手，拉伸了整车视觉长度，五角星样式的轮毂造型比较有看点。

作为汽车市场中实力强劲的车企，大众这么多年获得了很多人的认可去，旗下车型矩阵也是非常完善，简而言之，只要你有购车打算，在大众店内都可以选到合适的车型。那么，如果你有10-15万左右预算，今天我们选取两款车进行对比——大众高尔夫和大众ID.3，主打的都是年轻群体，你喜欢哪款呢?

选取近三个月的销量情况进行分析，大众高尔夫2月排在细分领域的第26名，近三个月销量分别为6232、5142、4271台，去年8月开始销量有所下滑，今年依旧有下滑的趋势，估计和日益增长的新能源车带来的冲击有关。大众ID.3在2月的销量排在第55名，近三个月销量为2784、1614、1062台，去年9月之后有一波上涨趋势，今年则有下降趋势。

从北京部分经销商处获悉，大众高尔夫部分车型目前有最高1.4万左右的优惠，库存充足。而大众ID.3则有最高2.6万左右的优惠，优惠幅度较大，部分车型存在等车周期。(具体价格以店内实际情况为准。)

我们选取高尔夫 2023款 200TSI DSG Pro(14.28)和大众ID.3 2023款 纯净智享版(16.2888)对比，可以看出，这两款车配置各具所长，在这个价位配置都很有诚意。

我们所选取的车型中，大众高尔夫搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，传动上匹配7挡双离合变速箱，百公里加速为10.9秒，WLTC综合油耗为5.95L。大众ID.3则搭载了一款后置单电机，电机总功率为125kW，纯电续航为450km，百公里电耗为13.1kWh。从动力来看，高尔夫这款1.2T能够满足家用，但是动力并不强劲，而大众ID.3拥有新能源车强加速的优势，性能表现突出，节能属性也很强。

我们还是选择上述两款车型对比，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)，商业保险大约为：4448元+交强险950=8398元。按照6万公里的保养里程，这款车的常规保养需要4048元，一年2万公里花费1349元。油费方面，根据WLTC综合油耗为5.95L/100km，按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算，一年油费9865元，那么综合算下来，高尔夫一年的用车成本就是16612元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

按照以上同样的保额和行驶公里数，大众ID.3在保险方面：交强险950元+4457元商业险=5407元，因为是新能源车，所以没有购置税。首保时间依旧为5000km或6个月(以先到为准)进行，之后每10000km或12个月需要进行保养，我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算大众ID.3保养费用，大约需要2850元，一年2万公里大约需要950元左右。用电方面，按照百公里电耗13.1kWh计算，以及北京地区0.6元/度计算，一年电费为1572元。因此，大众ID.3一年的用车成本约为7929元。可以看出，它的用车成本是比较低的。

新车继续使用了拨杆式换挡机构

在休息时间，我们也可以在模拟器旁的吧台或者沙发上面小憩，点上一杯喜欢的饮品，在休闲而舒适的氛围当中来复盘自己刚刚的表现，跟三、两好友聊聊在高尔夫运动过程当中遇到的那些趣事，也是一种会让人感到非常愉悦之情感、味觉、精神等方面的多重享受。

秀英换上高尔夫球装也是甜美中自带优雅，简简单单就惹人爱。虽然秀英会打高尔夫，不过在版面上的照片并不多。

平时的穿搭走休闲简约风，出席活动时才会穿上别致的小礼服，而她的球场穿搭色彩鲜艳，缤纷俏皮，在阳光照耀下非常抓人眼球，甚至比日常造型更加精彩。

用车成本：

T-ara 孝敏

尾部方面，大众高尔夫的造型凹凸有致，尾灯边缘的饰条比较硬朗，中置大众黑标以及字母标识辨识度很高，后包围配备双边共四出的排气，运动感比较强。大众ID.3的造型凹凸有致，大面积黑化处理是比较有个性的，后包围的造型则比较宽大厚实。