停车，这既是一个动词，也是一个名词，更是当代有车一族的最大问题。

相信无数车主都曾有过这样的困扰，那就是每逢周末或者节假日出门，往往需要提前规划好停车的地方，然后到了停车场找车位又得再花上不少时间。

这一来二去间，就浪费许多时间，以至于大多数人就算家中有车，但在节假周末出门时，仍会选择出租车和网约车，其目的不为别的，就是为了省去找停车位所花费的心血和时间。

针对这一问题，国内不少网友呼吁，是国内的车辆实在太多，才造成这一严重问题，可事实真的如此吗，且让我们用东京和北京两城为例，分别进行一下分析。

众所周知，北京是我国的首都，也是位于北方的文化中心，可以说，这座城市的动向，在一定程度上，也反映着我国的社会变化。

而在日本与之相当的，则是位于关东的东京，这座城市虽然并非日本法律中的首都，但却是实至名归的日本政治中心，它的一举一动也同样反映出日本政策的动向。

这两座城市就面积上来说，差距是非常巨大的，要知道，我国首都北京的实际面积足有13410平方公里，而日本东京却仅有2155平方公里，其中差距高达六倍之多。

又再说人口，东京的人口基本稳定在1350至1400万上下，而北京的人口则常年处于2150万以上，其间差距不言而喻。

不过，在这两项数据的影响下，东京却有一个指标远超于北京，那就是城市的人口密度。

按照现在的统计来看，东京市区的人口密度约是6300，即每平方公里内约有6300人，而北京市区的人口密度却仅有1300，就是每平方公里只有1300人。

仅在这一数值上，两京城间的差距就达五倍，这意味着，日本东京城的人员流动将变得十分拥挤，无论是道路上的汽车流量，还是地铁中的公交系统流量，都是极高的存在。

同时，超高的人口密度，再加上日本浓厚的汽车文化，使得东京城内的车辆保有量非常高，甚至有些高得离谱的意味。

据2020年时两个城市公布的数据，东京城的汽车保有量高达800余万，这一数据若与东京市人口结合来看，那就等同于每两位东京人中，就有一人有车。

当然，现实情况并没有那么夸张，因为这800万辆的汽车保有量中，还有相当一部分是公共交通和货运用车，毕竟，东京是一座国际都市，所涉及的交运和货运体量是相当庞大的。

可我国的北京也同样是国际都市，也同样有庞大的交运和货运体系，但按北京市交管局的统计，截至2020年底时，北京的汽车保有量却仅有657万辆，平均下来，也就是每三人中有一人有车。

照常理来说，我国北京的汽车保有量较少，城市总体面积较大，那汽车的停车位应当相对充足的，然而，事实却并非如此，因为，北京相较于东京来看，车位问题更加尖锐。

最为直观的证明，就在于2017年时两城的一项调研，那一年北京市交通委曾对城内的停车资源进行排查，其规模涵盖了那年的北京16个城区，以此统计出了城内可用的停车位共382万个。

之后，交通委将这一数据与当年的汽车保有量合并分析，发现北京市内的停车位缺口已达129万个。

简单来说，就是假设每一辆车都要在车位内停放的话，那北京同时期将至少有129万辆车存在“无位可停”的状况。

这部分车辆要么选择开离市区，要么就只能违规停车，但无论是哪一项，对于人民生活和城市运转，那都是极其不便的。

值得一提的是，该桥段在情景剧《家有儿女》中还有所还原，北京小区里的停车位确实是“一位难求”。

然而，在同年时间里，位于东京的日本国土交通省都市局在进行调研时，却发现包括东京在内的大部分地区，已经存在很严重的车位过剩情况。

在调研的162个停车场中，有70个车场使用率不足100％，处于亏损的车场更是超过一半，大多数车场就算到了周末假日，也没有太多车辆光临。

当然，这两项数据本身可比性并不强，因为我国采取的是普遍调查，即全部进行排查，而日本则是抽样调查，所以相对来说，我国的数据要更加全面一些，日本的则存在偶然性，两者只能作参考而用。

不过，从这项调查以及北京的日常停车状况中，我们还是不难发现，北京和东京相比，车位的配比上还是存在着一定问题，那究竟是什么原因造成这种悬殊的呢？

事实上，这件事还得说到城市化这件事上。

众所周知，第二次世界大战后，日本在美国的扶持下，国家战后的重建异常迅速，不仅重新恢复了先前的工业生产，就连城市化也稳步前进着。

这就导致东京在战争过后，马上又成为了一座现代化都市，修建起了无数的城市道路，路面上也跑满了大大小小的“国产汽车”。

但汽车保有量的激增，以及当时道路修建技术的局限，导致了一个新的问题，那就是停车资源的稀缺，绝大多数汽车基本都只是违规停放，这让东京的交通一度变得很糟。

在这样的背景下，日本在1957年时，专门颁布了《驻车场法》，这部法规着重强调了日本建设停车场的必要性，还在其中规定了停车场的建设和收费标准。

这条法规的出台，在一定程度上，将日本带上了一条“疯狂建停车场”的道路，据日本自己公布的数据，法规颁布的同年，日本全境仅有6049个公共车场，但到了2020年时，这一数字却激增到了538.6万个，增长相当迅猛。

在此期间，日本在充分考虑了本国国土有限的实际情况后，还因地制宜地发明了许多极其“节省”的停车方式。

比如在大型的露天停车场中，选用了交叉式车位，这种车位设置让车辆的停放就仿佛一串鞭炮，左右两侧的车辆会交织在一起，原本只能停下1辆车的空间，在这种模式下，却能够再多容纳一辆车，只是车辆间的距离会非常小，对司机的驾控技术要求很高。

又比如立体式停车位的出现，这是一种非常科幻的停车方法，简单来说，就是建一幢较高的单元楼，然后将本应住人的空间全部改造为停车位，然后平常停车时，车辆只需乘电梯就能直达。

这种模式相较于传统停车场，最大的好处就在于节省地皮，但弊端也非常多，如不利于消防防控、电梯可能会损坏，以及停用车时间较长等。

同时，日本人甚至还天马行空般的，开创了一种圆筒式车场的停车方式，这种停车装置正如其名，就好像一个大型的筒子楼，车主要想取车，“筒子楼”就会将特定车辆转下来，这让原本只能停一辆车的空间，如今借着纵向方位，能停下数十辆辆车以上。

除此之外，像国内所在用的双层立体车位，日本那更是数不胜数，这种近乎疯狂的地皮节省，让日本的车位变得相当多，但车位的变多就一定利于车主吗？

显然，这个问题的答案是否定的。

因为就在《驻车场法》颁布的第五年，日本又颁布一部名为《关于确保汽车保存场所的法律》的法规，民间俗称《车库法》。

在这部法规中，日本要求每一位购车人在购车前，都必须要有一个停车位，无论是购买的车位，还是租用的车位都可以。

若是私家小院里的空间，那日本还要派警察登门查访，确定能够停下车辆后，才能开具购车证明。

更令人大为震撼的是，该法规还限定了停车位与购车人的距离，最早限定标准是500米，即车位与住宅的距离不能超过500米，否则不视作合规车位，不予以开具证明购车。

因为在日本人的认知中，500米是人类步行取车的极限，之后，由于城市密度太大，又将限制放宽到2000米。

但无论是500米，还是之后的2000米，对于购车人都算是一种负担，尽管，这条法规在一定程度上，确实拥有它的合理性，但真正落到实处时，日本民众还是苦不堪言。

以至于到了今日，日本在民怨声中，不得不重新商榷车位证明的科学性。

从这一点来看，东京，或者说是日本，只是找到了一种适合自己的停车解决办法，但该方法是否适合我国，这还需要进行具体的讨论。毕竟，日本解决了“停车难”后，又迎来停车场亏损和车主负担过重的问题，这左右间都是难点。

参考资料：

《北京停车资源普查报告发布 居住车位失衡缺口129万》--------北京晚报

《停车难，东京是如何破解的？（上）》-------虎嗅网

《停车难，东京是如何破解的？（下）》---------虎嗅网

《智慧交日本“有位购车” 60年， 兼容经济发展与拥堵治理的可持续交通之道通》---------交通与发展政策研究所ITDP

警匪刑侦类型，向来讨喜。

​

屏幕上警察蜀黍跟罪犯各种斗智斗勇，看得人肾上腺激素飙升。

不过今天鱼叔要说的不是警匪剧。

而是一个把镜头对准了基层警察的真人秀。

看了这档节目才知道。

什么叫现实比艺术作品精彩多了——

《守护解放西》

这是一档由B站出品的观察类真人秀。

9月份开播至今，三个月过去了，豆瓣评分稳定在8.6。

但评分人数还停留在5千上下。

着实冷门。

《守护解放西》，这名字看着特正能量、主旋律。

让人误以为走得是煽情or悲壮路线。

但其实人家路子野得很，案情一桩桩地是相当「奇特」。

已经成为了鱼叔近日的快乐源泉。

随便挑几个说说：

警察在某地监控录像中发现犯罪嫌疑人的踪迹。

于是前往嫌疑人经常出入的网吧进行排查。

在前台调监控的过程中，陆续有人上前围观。

警察一抬头，发现要找的嫌疑人也正凑在那儿看热闹呢。

哦豁，当场抓获。

我看我自己的热闹，这波白给是真的可以。

另一个故事。

缉毒突袭，抓获了5名吸毒人员。

带到派出所验尿的过程中，其中一名女子不愿配合，一顿拉扯。

结果假发甩到地上，才发现原来这是名男子。

大佬，大佬。

女装大佬一口咬定自己无辜，是朋友害他。

恨不得在警察局一哭二闹三上吊。

结果铁证如山，他才是那个组织吸毒的人。

这波闹剧，非常丢人。

再来说一个。

警察接到报警，说有人喝醉了在砸东西。

到了现场，只见一位上身赤裸的大哥以天为盖地为庐，躺在路边自我放逐。

询问报警人得知，大哥拿了停车牌在疯狂砸停车场上的车。

暴力破坏财物怎么行，警察蜀黍一顿盘查。

结果发现醉酒大哥砸的原来是自己的车。

阵仗搞那么大，原来是自己闹着玩呢？

其他车主纷纷松了口气。

这些匪夷所思、反转连连的警情，实在是让人感慨连电视剧都不敢这么拍。

而这，就是解放西坡子街派出所民警们的日常。

常言道，「北有三里屯，南有解放西」。

能跟名声在外的三里屯并称，就可以知道解放西的江湖地位之高。

这是长沙市最繁华的路段。

商业街云集，娱乐场所扎堆，客流量巨大。

可谓夜夜笙歌，乃是字面意义的不夜城。

于是乎，也催生了各式各样的恩怨情仇。

坡子街派出所，负责驻守在这片地带。

平日里，他们的工作就是不断地接警，出警，解决问题。

当警察的，往往是最能看透人情世故的，一双眼睛跟鹰一样。

实在是见过太多。

有奇葩的，比如上面提到的那些案例；

也有不少令人唏嘘的。

这天，警方接到商场报案，说有一名女子行为举止怪异。

穿着睡衣来回徘徊，神情恍惚，好像有精神问题。

警察把人带回来仔细询问，发现该女子精神时好时坏。

在拉锯战般的艰难沟通下，终于联系到了她的家人。

从家人口中得知，女子几年前就已经出现了精神问题。

后来父亲的去世，她自己又欠了很多外债，导致最终精神崩溃。

家里想送她去精神病院，她又不乐意，总是偷跑。

疾病不是案件，无法侦破，难以解决。

到最后，警察蜀黍也只能叮嘱两句，看着人被母亲带走。

另一回。

96年出生的小伙子，想要跳楼轻生。

警察赶到现场跟他沟通，进行劝解。

小伙子说家里人一直都不怎么管他，基本都是靠自己。

他很早就不上学了，送外卖做中介，吃苦受累的活都做过。

好不容易攒钱创业，开了个服装店，结果不赚钱。

跟女朋友孩子都八个月了还没领证，浑身上下就20块钱。

生活的重压让他难以忍受，就有了轻生的念头。

警察也是好说歹说，最终看准机会把人制住。

总算挽救了这条年轻的生命。

这些生活的一件件小事，说重不重，说轻不轻。

而在关键时刻，又是真真能要人命。

想死的冲动和求生的本能互相冲突。

他们在生与死的天平上左右摇摆，有时需要的只是有人能拉一把。

警察可以拉一把，但之后的日子还是得这些当事人自己去过。

生活的困顿与烦恼，是警察也解决不了的。

人世间的冷暖百态，就是这些一线民警每天要经历的事情。

这份工作，不仅需要身手利索业务过硬；

更重要的，是得拥有一颗想要帮助人的温暖的心。

有时候他们真的是在用爱发电。

五一当天，长沙市的橘子洲焰火，吸引了数万游客聚集。

人一多就容易乱，扒窃踩踏都很容易发生。

而最容易发生的是，孩童走失。

截止到下午6点，坡子街派出所就已经接到了5起孩童走失事件。

大部分是家长找不到孩子前来报警。

也有一个是孩子走丢了被好心人送了过来。

平日里对犯罪闹事绝不姑息的警察蜀黍，在小朋友面前又变得极为柔软。

一边以零食抚慰情绪，一边用游戏拉进距离。

总有办法与孩子们沟通。

你永远不知道你的队友在什么地方跟你打游戏

这些交流，一方面是安抚小朋友与父母走失的紧张与恐慌；

另一方面，也是以此挖掘有用信息，努力寻找他的父母。

每每警察找到孩子的父母，家人团聚时，场面都格外感人。

往往又是敬礼又是鞠躬的，表达最真挚的感谢。

这不是剧本写好的故事与做戏，而是顶顶真实的生活。

这些看似琐碎不起眼的工作，背后关系着，是一个又一个家庭实实在在的幸福。

在以往的影视剧刻画中，警察总是上天入地，无所不能。

头上顶着光环，天天拯救世界。

相比之下，《守护解放西》显得太不英雄了。

因此有些评论认为，作为一档表现警察工作的节目，它给人的感觉不够严肃。

可现实生活其实没有那么多抓马。

这种鸡毛蒜皮，鸡飞狗跳的烟火气，正是基层民警的真实生活。

在这片最繁华的区域里，发生最多的不是各种重案大案，而是各种零碎的小事。

丢了手机的，偷了内衣的。

喝醉后在出租车上不省人事，司机只好拉来派出所的。

甚至还有吃个烤串嫌贵结果跟店家打起来的。

这些事一点都不炫酷，不刺激。

处理起来的过程也算不上惊心动魄，甚至经常哭笑不得。

就比如这位中年大妈，跟自己的男友中年大爷同居多年。

照顾他的吃喝不说，大爷还从没出过生活费。

结果有一天大爷突然提出分手，拍拍屁股就要走人。

大妈气不过，某天看到大爷在打牌，就从牌桌上拿走了他的一百块钱。

然后大爷就报警了。

这让人无法言说的情况，连前来处理的警察也感觉无奈。

于情，很理解大妈的心情；于法，又必须要回大爷的钱。

好说歹说，连「一百块都不给我」都出来了。

要回了大爷的钱，还得给大妈出主意，可太难了。

生活中的一地鸡毛，就是我们每个人天天面对的事。

可这些平凡的小事，却跟我们日常生活的幸福程度息息相关。

人民警察没日没夜的工作不是为了别的，就是为了守护我们的幸福。

而作为节目的观众，社会的公民，我们能做什么？

——不要辜负了这些守护。

各种奇葩的报警之后，藏着的都是生活中的警示。

比如加强情绪管理。

节目的案例里，有多少人是因为情绪管理能力差，一时冲动犯下罪行。

路怒症让两辆轿车在最繁华的地段开起了碰碰车。

这是情形非常恶劣的危害公共治安行为。

最后被绳之以法，也是罪有应得。

几个年轻人好好走在路上，只因为看了对方一眼，加一句「看什么看」。

之后就演变成了当街持刀砍人。

情节恶劣的故意伤害，逃脱不了法律的制裁。

因为一时的冲动+意气用事，给人生上留下了抹不去的污点。

还有加强法律意识。

几个年纪轻轻的女生，因为感觉受害人应该比较有钱，就联合下套。

威胁、殴打，强迫对方给自己转钱。

在被警察逮捕，审讯完之后，竟然还天真地问「我是不是可以走了」。

——她们压根不知道自己行为的严重性。

动用暴力手段抢走他人财物的，构成抢劫罪。

而抢劫罪根据情节的严重程度，最高是可以判处死刑的。

原本一直态度很无所谓，像是跟同学闹别扭进了老师办公室的几人，直到被警察告知了严重性，才懵懵地开始哭。

说实话，鱼叔看到这一幕真的很震惊。

总感觉都9012年了，信息传播如此发达，怎么还会有这么多法盲呢？

但这也侧面说明了这一档节目，或者这一类节目的必要性。

除了在聚焦基层案情，围观民警工作的「猎奇性」之外；

更重要的是通过这一件件真实发生的事件，生动又深刻的讲明许多法律常识。

在每一个案件中，节目都会把涉及到的法律法规整理出来，附在上面，涵盖了生活的方方面面。

说不定里面就有我们的知识盲点。

人类社会的建立，从无序到有序，从野蛮到文明。

正是这些在历史经验中反复打磨，不断修正的法律，在约束着这个庞大的世界。

也希望大家每个人都能共勉。

永远记住，无论到什么时候。

法律永远都是我们行为最后一道不可逾越的边界线。